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2021年10月日产汽车销量排行榜?
日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-10月累计销量为1,133,618台,同比增长0.2%;东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)销量为924,641台,同比下降0.8%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为198,637台,同比增长12.4%。
日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内10月销量为113,876台,同比下降22.0%;乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)10月销量为95,314台;轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)10月销量为17,573台,同比下降9.1%。
2021年10月,日产汽车在华零售销量为113,876台,相比去年同期下降22.0%。东风日产(包含日产和启辰品牌车型)10月销量95,314台,其中日产品牌车型销量85,296台,启辰品牌销量10,018台。东风日产(包含日产和启辰品牌车型)1-10月销量924,641台,日产品牌车型销量为863,726台,启辰品牌车型销量为60,915台。10月轻型商用车事业板块销量17,573台,相比去年同期下降9.1%。东风汽车股份有限公司10月销量13,501台,同比下降11.5%;郑州日产10月销量为4,072台,同比持平。
轩逸销量排行榜?
历年的轩逸汽车销量排行榜首则是2010年的轩逸汽车,2010年东风日产轩逸汽车累计销量竟然达到了2356548台,创造了东风日产轩逸汽车销量的新高。
历年轩逸汽车销量排行榜第二名则是2012年日产轩逸汽车销量达到了2153686台,仅次于2010年间的销量。
2021美国车辆销量排行?
汽车销售研究机构Good Car Bad Car发布的数据显示,2021年皮卡在美国销量中位居前三。此外,进入前20名的车辆多为皮卡和SUV,其中轿车仅4辆。
福特 F-150
最畅销的福特 F 系列,仅在 2021 年,就售出 726,003 台,保持无可争议的第一位置。自1981年起,连续40年保持美国新车销量第一,尤其是连续45年位居皮卡品类第一。尽管自2019年疫情危机真正开始以来销量一直在稳步下降,但它仍然保持领先,与第二名的差距扩大了15万多辆。
Ram 皮卡连续第三年与雪佛兰 Silverado 展开激烈竞争。今年,销量为 569,389 辆的 RAM 皮卡排名第二,击败了 Silverado(52,***5 辆)。
2018年发布的第5代RAM皮卡受到外媒好评,威胁到了后来几年销量第二的雪佛兰Silverado。最终,Ram Pickup在2019年成功超越了Silverado,但在一年后的2020年再次被Silverado超越。
丰田 R***4
丰田 R***4 销量为 448,068 辆,总体排名第四。它在乘用车类别中排名第一。紧随其后的是本田CR-V(361,271辆)、丰田凯美瑞(313,795辆)、日产奇骏(285,601辆)、丰田汉兰达(264,128辆)和本田思域(263,787辆)。吉普大切诺基以 254,445 辆排在第 10 位,较 2020 年增长 21.29%,新车型销量继续保持强劲。
综合来看,SUV和轿车方面,日系车型销量较高。尤其是丰田去年在美国销售的汽车最多,击败了通用汽车 (GM)。这在其 120 年的历史中,首次出现在美国汽车市场年销量第一的位置。
韩国品牌是除了日系品牌以外,美国市场销量较高的国外品牌了,现代汽车集团去年在美国市场取得了破纪录的业绩。销量约149万辆,超越本田,位列第五。
现代汽车途胜(14721辆)位居第24位。伊兰特127,360台)28位,起亚K3(113,051台)31位,现代胜达112,705台(32位),起亚Telluride(93,705台)38位等。
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