大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轮胎保养要去汽修店吗北京的问题,于是小编就整理了3个相关介绍轮胎保养要去汽修店吗北京的解答,让我们一起看看吧。
北京现代保养价格表上的2万公里要做哪些项目,去哪里做效果好一些?
2万公里要换机油、机油滤清器。
然后需要检查空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车片、轮胎、防冻液,现在哪里保养师傅的手艺都差不多,好不好要看你用的机油,4s店用的原厂机油当然不行,我现在都是自己带德国GT机油去外面汽修店保养,四类PAO的基础油,流动性强,起步快,衰减期长达10000公里,请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?
汽车去4S店保养时找售后服务顾问,一般来说是不需要预约;首保的话都是免费的,工时费也是免的;需要带上保养手册等。
汽车保养流程:
第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。
第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。
第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。
第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。
第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。
首次保养是要在指定的4S店或者经销商做的,因为是厂家提供的免费保养。
后面的保养可以不在指定的地方做,但还是建议您选择有资质有保障的正规维修企业进行保养,不能只贪图便宜。如果万一质保期内发动机有问题需要保修,厂家会要求你能提供正规维修企业出具的维修清单及***等材料,来证明自己车辆是正常按时保养的。
理论是这样的,其实实际可以随便到任何地方保养。
但是4S店前1到2次保养是免费的,每辆车都有保修的公里数和时间 一般是两年6万公里 先到为准。建议楼主保修期过了再到其他地方进行保养。
如果保修期没过,到其他地方保养,当出现问题,4S店不会进行保修
今年33岁,俩孩子父亲,存款不多开家汽车四轮定位和机油变速箱油的汽车保养店怎么样?
感谢题主邀请!
1、你如果有***,有固定客户保基本运营费用,能供货商能拿到很低的价格,保证机油、变速箱油为一线品牌和质量,养客户宣传口碑,也可以,投入不能太大。
2、如果你懂维修,一边分销机油变速箱油的同时再增加快保,补胎,要有速度,有优质服务,实现物美价廉,挣点辛苦钱(工时费)养口碑,留回头客。
3、四轮定位不建议现在上,价格也不便宜,回收成本太慢,看情况。
4、只要真心实意的对待客户,付出总有回报。但科学规范管理不能丢,给客户的感觉也是很正规。
5、定期配合搞各种优惠促销活动,还是不错的。
如果你没有***,请您谨慎决断,现在竞争如此激烈,别赔了。
希望对题主有所帮助,谢谢您!
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到此,以上就是小编对于轮胎保养要去汽修店吗北京的问题就介绍到这了,希望介绍关于轮胎保养要去汽修店吗北京的3点解答对大家有用。