大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安蔚来正式更名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长安蔚来正式更名的解答，让我们一起看看吧。
蔚来汽车昵称怎么改的？
蔚来nomi改成原来名字需要在APP里面改，需要车主账号才能修改。蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式是一个无人驾驶的移动生活空间，以“第二起居室”为设计理念，通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术，实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE，蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。NOMI可以持续学习用户的习惯与兴趣，根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。
理想的发展史？
理想最开始的名字叫做“车和家”，代表了李想要把车像家一样建造的理念。不过，到了2020年，也许是受到小鹏汽车的启发，理想汽车更名成了现在的名字。
蔚来成立于2014年11月，小鹏成立于2015年，其实在2014年就已经开始组建，理想汽车在2015年7月正式成立，理想成立的最晚。不过，跟其他两家先通过代工厂实现量产的方式不同，理想汽车一开始就做出了自建工厂的打算，在2016年8月，理想就开始了常州工厂的建设。
虽迟但到，长安高端品牌阿维塔来晚了吗？
只要能来，一切都不算太晚。
机会，总会留给有准备的人。
出品／平门知事工作室
文／二哥
了解汽车文化 关注试驾时间
2021年5月20日，长安汽车发布公告，宣布长安蔚来汽车更名为阿维塔科技，自此长安汽车彻底结束与蔚来汽车在电动汽车项目上的业务合作，开始与智能装备制造商华为和国内第一大电池制造商宁德时代两位巨头强强联合，共同打造长安汽车独立“中高端”智能电动汽车品牌。
长安阿维塔，有机会吗？
最近一两年，我们很容易就能看到长安汽车在车型设计、营销推广、品牌再造等工作上取得的耀眼成绩。尤其UNI品牌的推出，更让我们见证到长安汽车品牌向上的努力与成果，这一点堪与吉利汽车比肩而比长城、奇瑞等汽车品牌做得优异。
不过，在电动汽车项目上，长安汽车明显处于被动地位，旗下基于燃油车型改版而来的CS75 EV、CS15EV、奔奔EV等等无一不活得暗无天日。
反观传统车企比亚迪、奇瑞和造车新势力蔚来、小鹏、理想、威马等品牌的新能源汽车都在一路高歌猛进，而如广汽、吉利、北汽打造的埃安、几何、极氪、极狐等独立中高端智能电动汽车品牌，要么几近站稳脚跟，要么已经赚足眼球。
长安汽车股价走势
长安汽车需要一支全新的中高端电动汽车品牌以摆脱传统演化的固有市场印象，并为其支撑起美好的未来愿景。
一切都来得及。
5月21日，阿维塔成立的次日，长安汽车的股价应声大涨，眼光雪亮的资本市场给了长安汽车积极有力地支持性回应。
而在试驾时间看来，没有技术含量，没有壁垒的电动汽车行业——至少现在看是如此，在很长一段时间内，都将存在不容忽视的变数和极具诱惑力的机会。
长安阿维塔，有机会吗？
电池技术裹足不前，电机、电控已经成熟，智能硬件层出不穷，车企们要做的不过是***取拿来主义，依据自身对市场需求的理解，灵活机动地应用堆叠于自成一格的自家车型上。只要形体设计与营销文案能够足够打动人心，找到生存空间并非难事。
这，与燃油车的现状不尽相同。
只是，长安汽车，准备好了吗？
赶上末班车了算是。虽然很多人不看好它，但是真正了解些市场行情的人都知道，三强结合只要合作愉快打造出来的车，其产品力绝对要比魏晓丽这种造车新势力强。这次三巨头的合作模式，对于整个产业来说都很新颖，主要是看契合程度有多高了。
长安在电动车还有自动驾驶的有关研发项目，其实开始的都很早，技术储备很多，早期的市场还没有接受它，所以又回过头去做燃油车，要不然不会在17、18这两年青黄不接。宁德时代很可能也愿意将其最新的、最先进的动力电池技术放在阿维塔身上。还有华为的车机系统、自动驾驶、工业设计能力和市场营销优势都是很能打的。
长安有长期且丰富的造车经验，宁德拥有世界最优秀的电池技术，华为有世界一流的智慧驾驶系统！ 我看好这三个国内各自领域实力派的巨头相结合的产品，相信华系车在不久的将来通过新能源智能车的发展能在新赛道并跑领跑，赢得市场，引领世界！
要说某些品牌或者个人合作去做一些事情的时候，如果都是相对实力雄厚的个体的话，我们或许会把这种合作称之为强强联手。但是在最近的汽车圈有着这么一件事情，就是三个同样具有非常强劲实力的品牌联手合作推出了一个新的品牌以及产品，那么这件事情是不是就可以称为强强强联手了呢。它就是阿维塔，由长安、华为以及宁德时代共同合作打造的一个情感智能电动汽车品牌。
在新能源车抢占了越多越多的市场，新势力品牌发展势头愈发猛烈的时候，许多传统车企也在思考着究竟怎样才能够进入这么一个市场。长安拿出了它的答案，那就是合作造车，它和华为以及宁德时代在各自擅长的领域发力，推出了这个新的电动车品牌。所支持的技术平台被命名CHN，也就是这三家企业的首字母缩写，推出的第一款产品临时定名为阿维塔11，这款车型具有非常浓厚的科技风外观设计，由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀。并且官方表示这个外观已经99.9%接近量产车型了。
新车定位于中型SUV，拥有着比较流畅的车身曲线，同时使用了一个溜背式的造型，搭配上较长的车头设计，整体显得还是非常动感的。同时我们还可以看到，它使用了一个隐藏式门把手的设计，让整个车侧显得更加简洁以及可以降低车型行驶过程中的风阻系数。一条非常简洁的腰线贯穿了前后门把手的位置，给整个车身勾勒出了非常优雅的轮廓。
车尾的设计就比较精髓了，它使用了一个面积很小的后风挡玻璃，在传统的燃油车型上是不多见的，不过风挡的顶部有着双目摄像头的布置，应该是带有***的流媒体后视镜。中间就是一条非常狭长的贯穿式尾灯设计了，显得非常简洁，同时又有着不错的视觉效果。在后尾门上还有着可以升起的电动尾翼设计，相信升起来之后可以给新车增加一些运动气息。
这辆车的内饰部分暂时还没有公开，不过配置方面已经是有所公布，它的百公里加速时间或将在4秒以内，同时有着华为以及宁德时代的支持，新车还将拥有200kW以上的快充以及400TOPS算力的芯片来满足高阶的***驾驶功能。让我们来一起期待一下这款三个品牌合力的智能电动汽车吧。
合创汽车什么品牌？
合创汽车是一个由广汽、蔚来汽车和珠江投管集团联合投资的新能源品牌，成立于2018年，并以“广汽蔚来新能源汽车科技有限公司”的名字开始运营；
品牌最初只有广汽和蔚来汽车两家企业注资，但到了2021年，珠江投管集团加入了这个品牌并增资，同时原公司也被改名为合创汽车科技有限公司。所以，现在合创汽车是一个拥有三家大型企业支持的新能源汽车品牌。
哈弗H9凭何多年连获自主中大型SUV保值率第一？
胡说八道
下面来盘点中大型SUV的保值率排名，先来看自主品牌。
- 理想ONE，三年64%，五年47%
- 哈弗H9，三年保值率62%，五年保值率51%
- 传祺GS8，三年60%，五年48%
- 蔚来ES8，三年50%，五年43%
- 荣威RX8，三年49%，五年41%
目前保值率最高的中大型国产SUV是理想ONE，这是一个很有意思的结果，因为理想ONE已经停产，换代车改名叫做L7；一辆停产的车还有这样的保值率，似乎说明了新能源汽车的保值率远没有网传的那么低，只要产品力足够强就能获得市场认可。
哈弗H9排名第二，这辆车的保值率确实不低，不过未来是否会下滑也还不好预测；因为坦克品牌的推出基本等于否定了哈弗H9存在的意义，一旦定位会重合哈弗H9的坦克400上市，这辆车是否还会继续换代都是值得商榷的。如果未来不再有哈弗H9，那么这辆车的保值率就会有所下滑，取而代之的是换代版的传祺GS8。
再看合资品牌的中大型车保值率，算上定义为中型车的汉兰达。
- 丰田汉兰达，三年74%，五年65%
- 福特探险者，三年62%，五年47%
- 大众途昂，三年61%，五年53%
- 凯迪拉克XT6，三年58%，五年47%
- 别克昂科旗，三年57%，五年47%
这是燃油动力的合资品牌中大型车的热门车，汉兰达确实很高，不过现在的二手市场也在让丰田汽车用户知道什么叫做“有价无市”；统计数据还在显示普拉多的三年保值率高达78%，实际上现在没有几个车贩子还敢收这车了。所以二手车市场还想要继续炒作日系车的保值率已经很难了，因这些车比能耗比不过新能源汽车，论性能基本都是垫底的水平；其中的硬派SUV诸如普拉多和帕杰罗全部停产，未来的保值率怕是比哈弗H9低。
在C级阵营里保值率实际最高的性能车是不是有些出乎意料，冷门的福特探险者的保值率比热门的大众途昂高，凯迪拉克和别克排名低是理所应当的，毕竟通用汽车旗下都是“降价王”，品牌形象已经不太理想了。
探险者的保值率高也许是其使用的纵置四驱平台更有吸引力，其级别高于其他横置四驱的SUV。
至于合资品牌的新能源汽车就不赘述了，因为这些车基本都是近两年才上市，保值率的完整数据还没法统计；从短期的数据来看，此类车辆的保值率均低于同级别的国产新能源汽车。
来参考几个品牌的主力车辆吧，数据如下：
- 大众ID.6 CROZZ，三年53%，五年42%
- 奥迪Q5 e-tron，三年53%，五年47%
- 奔驰EQB，三年53%，五年42%
- 宝马X1 PHEV，三年48%，五年41%
- 丰田卡罗拉双擎E＋，三年48%，五年42%
一线品牌里保值率最高的新能源汽车是大众奥迪，相比理想的水平还是要差不少，能做到和高端的蔚来ES8相当；不过与一线品牌的比亚迪对比差距就很大了，唐的三年保值率是64%，五年保值率是50%。
如果仔细观察这些车的数据会发现一个有趣的现象，合资品牌的新能源汽车在三年后的保值率下滑幅度会增大，国产汽车没有那么夸张；究其原因在于国产汽车一线品牌总会提供动力电池组或三电的终身质保，后期换电可以达到几乎零成本，而合资汽车基本都是八年或十几万公里的质保，这对于新能源的保值率影响会比较大。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
到此，以上就是小编对于长安蔚来正式更名的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安蔚来正式更名的5点解答对大家有用。
