大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车在汽修厂保养好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车在汽修厂保养好吗的解答，让我们一起看看吧。
在修理厂进行汽车的维修与保养，专不专业？有哪些建议？
换机油做保养这些在修理店差距真不大，维修方面可能一般的修理店比不上4s店来的好，但是换机油都一个样的。你要想跑得久点，就起码用全合成的金美孚，可以7500换一次，再想长效一点就用GT魔力红，是PAO级别的，可以10000公里换一次，动力和静音也会更好。还有在外面保养机油一定要自己带，因为修理店会买到***机油，你自己是分不清的，被坑了也不知道。
你好，首保过了建议去信得过的修理厂进行保养维修，技术和4s店的旗鼓相当的，价格要便宜很多，建议去修理厂，如果你不差钱建议去4s店维修。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
建议找有资质的正规维修企业。日常维修保养也要全面勤检查检修。就更换机油来说，除更换机油外，三滤或四滤也是需要更换的。发动机动力的好坏，讲究:进气充足，排气通畅，才能有好的爬坡性能。还要有燃油经济性，良好的制动性能。
这个问题不能一慨而论。个人建议还是看你的具体维修保养内容；
常规的保养，比如换机油、三滤，检查下积碳，换个轮胎什么的，基本没有什么技术含量，需要的是做得细致。比如更换机油，一定要让废机油排出得足够彻底。这些都是小细节，都能做，但比的是谁的操作更标准。从我个人来说，在价格相差不大的情况下，我会就近选择店面整洁的维修站。因为我觉得店面整洁可以从侧面反映店主对工作的态度。还有一般的钣金维修、做漆也建议直接在口碑好的维修站。毕竟术业有专攻，很多做钣金喷漆的维修店比4S更专业。
但涉及到发动机、底盘这些关键总成的维修，我还是建议去4S店，这个主要从两方面来考虑：
一是这一类故障涉及到的零部件都是专用的，如果你在外面的维修站维修，很难保证使用的零部件是否为原厂（当然有些黑心4S店也会偷梁换柱用副厂的），在4S店的保障更高一些。
二是像很多软件类的故障诊断都是靠设备读取故障码，而这些文件都是不对外开放的，你如果去维修站维修，可能会花费更多的时间和精力才能维修完成。
现在开汽车快修店还有前景吗？
当然可以的，现在汽车的用户增多，修理的需求量增加，重要的是选址，当地的市场没有达到饱和的情况下，可以选择通过这样的模式来筹集项目的成本是可以的，因为它的特征是门槛低，多样性。要求项目的可操作性，满足这些就可以发起项目约请共建人。
前景有但做生意都得靠量，
1.位置好，就算技术一般人也不会少了。
2.服务要好，服务好不愁赚不着钱。
3.价格公道，修车铺一条一个除了服务价格那就是第一位，价格实在别人就会光临。
4.供货商选择不要太远，尽量近多选几家供应商备日常需求。
5.员工***薪资待遇不能低，日常休***要合理。
6.上心，走心，用心。
汽车修理厂，修车店铺，现在的生存是比较困难的！前景也是黑暗的。当代的汽车，质量越来越好，只要养护好，自损故障少之又少！人们常说，现在的轿车，三分修七分养。讲的就是这个道理。特别是，懂车的人越来越多，车辆本身，出现故障的概率是很低的。这样一来，修车的生意，必然受到毁灭性的打击。加之技工的费用也有了大幅度的提升，开修车店的成本就越来越高。要修的车辆少了，人工和房租高了！修车行业的前景，也就不会太好了。
随着国民经济的发展，我国汽车保有量将会以更快的速度增长，与之配套的汽车维修市场更是蕴藏着无限商机。学好汽修技术，未来不可***！无论你是要就业还是自己创业开店，选择汽修行业都是比较明智的！汽车后市场发展前景很好！只要你技术水平高，服务细致，想要做起来不难的！
任何一个行业都存在激烈的竞争。随着汽车保有量的增长，汽车后市场的需求也越来越大，同时汽修店也越来越多。想要在这残酷的竞争中生存下来，那你一定要有自己的特点，做的跟别人不一样，同时也要做的比别人多一点，细一点！用服务，跟实惠，让消费者一个良好体验！米其林驰加将是一个一个很好的选择，在市场上这么多连锁体系中，米其林驰加能够给迷茫的门店提供专业的指导，不间断培训，也能提升门店运营能力，同时注重体验，给顾客一个舒适环境，让门店去除了以往脏乱差的形象，在这个汽车后市场中脱引而出！
到此，以上就是小编对于新车在汽修厂保养好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车在汽修厂保养好吗的2点解答对大家有用。
