大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车去汽修店保养流程费用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车去汽修店保养流程费用的解答,让我们一起看看吧。
怎样开汽修店,开一个简单的汽车维修保养店要哪些手续?
具体办理手续的程序是:
1. 递交书面申请 到所在地区.县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
需注意的是:1.办汽修厂的地段较重要,最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的;2.汽修厂的技术层次,管理水平起点要高,因为无特点的低档次的汽修厂很难生存;3.社会***尽可能广且尽可能满足客户的需求(特别是公车),做好优质服务以最大限度争取客源;4.要聘请一个懂技术.会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理,因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
一般4S店汽车维修保养那些内容?流程是怎么样的?
就正常保养流程,其实小保养换机油在四儿子和汽修厂区别真是不大。顶多就是在汽修厂保养的时候你人得在边上看着点,免得到时候机油加注量不对或者机滤没给你换,不过现在很多高端汽修店的服务也很不错,除非是街边小店,一般也不会出现这个情况。
不过保养店和s4店有一个共同点就是很多时候会让你加机油的时候用添加剂。这个其实是没必要的,因为你保养用的机油品质高,就完全不需要额外再用添加剂。就像很多人都会觉得用抗磨剂好,其实另外加是很难溶于机油。,真正高端的机油,譬如德国的GT魔力红机油,本身就有含有抗磨保护性最强的也液态钼,也就没必要额外使用所谓抗磨剂了,而且人家外国牌子背靠几十年老厂,有技术有实力,机油品质有保证。自己买就几十块的添加剂加进去是没这个效果的。
4s店保养基本都是5000公里一次,如果不是用的原厂机油,换全合成美孚、壳牌这些可能会延长到7500公里。一般保养打电话问一下或者直接开过去都是行的,正常车没什么问题就是换机油机滤,检查一下就没事了,要是有其他问题就进一步检测。
但是我自己已经没有在4s店保养了,一个是4s店机油品质一般,一个是花这么都钱不是很值。现在都是自己用的德国魔力红机油,至少能跑15000公里保养一次,而且发动机状况明显比用一般的全合成机油好,原厂机油基本不用比了,完全就是秒杀,不管是在动力还是静音方便。保养店工时费也便宜一点,性价比要高很多。
在汽修店只更换机油和机油滤芯价格是多少?
首先,这个要看当地行情,每个地方的收费多少都有些偏差,一般三四线城市来自带机油机滤,2类修理厂换个机油一般收费20-30元的费用,一线城市的话,50-70元左右都有。不过汽修店相比4S店的保养价格要更划算,我更换GT魔力红这种高端全合成机油加上机油滤芯价格也就600多元,还是去的市中心附近的正规汽修店,工时费是40元。
汽修店做奔驰保养费用比在4s店要划算多少?
汽修店保养的话配件费用上要比4s店里面便宜30%,工时费的话要便宜50%,算下来还是要实惠不少的,一样的费用在外面可以换品质更好的机油配件,我现在都是在外面做的保养,用的是GT机油,四类PAO的基础油,抗衰退能力很不错,保养里程可以到15000公里以上,差不多抵得上原厂换两次了,保养价比要高很多的
到此,以上就是小编对于汽车去汽修店保养流程费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车去汽修店保养流程费用的4点解答对大家有用。