大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么汽修厂保养便宜了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍为什么汽修厂保养便宜了的解答，让我们一起看看吧。
为什么在4s店保养贵一半价格？
4S店的收入利润大头就是在汽车的维修和保养上，平价进的部件却卖出很高的价格，没有什么影响的部件即便是良好也会让你更换，正常的保养和维修要比普通的维修厂要贵很多，如果没什么特别要求完全可以在修理厂进行保养，只是在4S店保养有记录罢了，将来卖车可以查到保养记录！
4S店二次保养为什么钱就多了？
修车工表示4S店里面普通保养和外面的修理厂保养价钱都是差不多的，毕竟机油的价格透明，网上一查就能够知道。而造成在4S店里面保养成本翻倍的原因就是因为4S店给你的汽车做了其它的保养项目，而这些项目才是占大头的。4S店靠卖车赚不到多少钱，全部都是靠后期维修保养捞油水。所以说他们在保养的时候都会跟你说什么你的车开多少公里了，需要做某些地方的清洗，车主们觉得是必要保养也就同意了，结果一结账自己傻了！
其实汽车保养普遍就是换换机油，这些是花不了多少钱的，而4S带你跟你说的那些保养都是在换机油的基础上给你加上了类似空调清洗，油路清洗之类的保养，这些保养其实非常浪费钱，空调清洗使用的清洗液成本才二十块钱，4S店就敢问你要二三百甚至是四五百，店越大欺客越严重，修车工也表示现在很多车主都太容易被骗了，随便一忽悠就上当。
汽车修理厂保养利润有一半吗？
答:汽车修理厂车辆保荞的利润没有一半，只有30%左右，4S店保养利润40%左右。对于汽车修理厂来说，车辆保养是一本万利的事情，保养的技术含量不高，又不需要修车，收工时费，材料费。不过，不同的地区保养的金额也不同，用工费用也不同，因此车辆保养的利润也不同。
买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费便宜那么多，那成本不是更低吗？
买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费这么多，那成本不是更低吗？
你好，我是小梦，很高兴回答你的问题，其实这个问题很好说明，举例子来说，每个人都有出去洗车的习惯吧，洗车一次50.办卡2500能洗100次，那为什么办卡能优惠这么多呢？
说句不好听的话，顾客跟嫖客没多大差别，都是喜新厌旧的，今天去吃这家，明天去吃那家，要想锁住客户，除非让顾客先交押金，不来的话也不退给他。
所以无论开什么店铺，都有会员卡，在售前上用于吸客，在售后上用于锁客。当顾客卡里的储值金额所剩无几再来消费时，就告知正在办理活动，再充值卡内金额可翻N倍使用，诱惑他再来充值。
所以呀，羊毛出在羊身上，这种商家的经营理念想必大家都知道，充值卡的意义就是，第一，把您口袋里的没有消费的钱提前筹款出来，第二，绑定客户不流失。
而您所说的，成本的问题，不知道您做的是哪方面的保养，其实保养费用无非就是人工费加上材料费，一般来说，除了4S店的售后，各个地方孙所开的大小修理厂无非都是个体的，只要能够锁住这个客户，在推出各种各样的积分制度，岂不是既能够推荐办理会员卡，又能够拉老顾客来重购了。 这样的情况下，成本根本就不是个问题，人工费都是些机修小工，也不会像4S店按小时算工时费，材料费跟4S店的正规厂家更没有可比性了就。这就是为什么您觉得汽车在外面保养会便宜这么多了。
很高兴回答你的问题！
办卡背后都是有一定目的的，羊毛出在羊身上。第一，办卡是为了绑定客户，有了固定的客户才能有收入。第二，***消费，让你感受到店里便宜，好再让你买别的。
保养只要是修理店都可以做，包括如果自己懂一点的话也可以自己保养。 没必要办卡，办卡是商家为了绑住你，你买了卡，下次或者下下次你都不会在其他家做保养消费。 商家不会亏本，只不过基础保养上少赚一点，但是他可以一次性收你几次甚至十多次保养的钱。你每次去保养，总有一次会在他那里做其他项目，抛光贴膜换轮胎等，这都是额外再付钱。
外面商家办卡消费主要目的是拉拢客户，希望你洗车、轮胎、保养和维修还有保险等一切与车有关的业务都在此店消费，你一次性充值几千上万，商家明显有折扣给你，但是你以后必须强制性的在这家店消费。个人觉得：可以先在此商家多接触一段时间，看看洗车怎么样，保养师傅是否正规专业，保养维修配件是否原厂正品，老板人好不好等等…再考虑要不要办卡充值！
为什么自己的车保养得贵呢？
4S店定的价，是相对比较高的。关于保养这个问题，我的建议是，在车辆质保期内，一般是3年6万公里，这期间需要按部就班，去4S店进行保养，主要是因为，怕在质保期间车辆出现问题，但你又没在4S店进行保养，店家会以此为由，与你扯皮，不承认是自家车子质量问题，而将原因归结为你没有正确保养，需要你提供一系列资料，非常麻烦，在4S保养要注意的是，不要被售后经理忽悠，动不动搞什么发动机高效清洗、积碳清洗啥的，车子发动机没那么金贵，这些项目不需要经常搞。质保期过后，车辆性能比较稳定，质量也得到验证，可以考虑到汽修店搞保养，要正规店家，相对比较实惠，建议可以使用途虎等类车辆软件，配件及店家都比较信得过，也很实惠。
按照我个人的理解，汽车也是有生命周期的，对车辆科学合理的保养、维护，可以增加车辆使用周期，也能维持车辆性能。那是不是说我勤保养、不出大力气就对车好呢，这个也是不对的。何为保养呢？
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
车辆制作工艺有高有低，档次水平也不一样，桑塔纳上的空滤和宝马上的空滤成本相差就非常之大。因此保养费用还与车辆本生使用的材料有很大关系。传统意义上的4S店，大家都知道卖车其实挣得非常少，真正的利润来源主要在后期维修保养。很多不懂车的亲心疼自己的爱车，做什么都喜欢去4S店，这当然无可厚非，但是车辆常规的保养现在一般的小修理店也一样可以做的很好，甚至很多小修理店不收工时费，这样一来，价格肯定相差很大。
但是需要说明的是，机油、机油格、空调格等都属于易损件，以次充好的现象也时有发生，4S店这样做的应该不多，但是路边店就不敢保证了，所以，小编建议您最好去开店时间长、口碑也比较好的修理店做车辆的日常保养维护，减少去4S店的频率。车辆发生大的问题的时候可以考虑前往4S店，毕竟都受过专业培训。
最后还需要说明的是，车辆仅仅只是一个工具，使用车辆是为了更好的为人们服务，千万别觉得车辆很娇贵。只有使用它，才能发挥效果、产生效益。而且现在的汽车工业已经非常发达了，只要遵循车辆使用规律，不违背使用原则，一般情况下不会发生太多的问题。
小编最后祝福大家：开开心心出门、平平安安回家。
到此，以上就是小编对于为什么汽修厂保养便宜了的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么汽修厂保养便宜了的5点解答对大家有用。
