大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来es6新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蔚来es6新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
蔚来es6展车能买吗？
蔚来es6展车能买，展车也分为两种。一种是新车来了，洗刷干净后开进展厅展示，方便客户到店看车，选车。这种展车其实就是新车，只不过是被摆在了展厅里，每日有销售顾问进行清扫维护。
还有一种是，被4S店买上保险和临牌出去巡展的展车。巡展自然要上路跑，所以这种展车就算不上真正的新车了。
花40万买蔚来ES6纯电动SUV汽车值吗？有没有更好的选择？
作为一名新能源车主，建议不要这么着急买蔚来，确实资本运作上有很多问题。
当然不可置否，蔚来再品牌营销和所谓的换电服务上确实做的可以。
但是，用车而言，一切都还是以车企良性发现和现金流为前提。
推荐你等一等2020年的新唐改款，各方面其实实力碾压。
这个看个人收入以及对生活品质的要求而定，很难笼统定义值不值。比方说，年入百万以上可支配收入，又希望生活有点不同，或者说有点新意的，可能就会考虑40万的车。蔚来在新势力里算是第一梯队，至少零部件用料算是顶配，很少在同价位的老牌车企产品上看到，而且他的服务比4s店有新意。至于买蔚来的，基本上都有两辆以上的车，如果是首辆购车，充电用车等方面还是比油车麻烦的多。综上，值不值得买视个体情况而定，青菜萝卜各有所爱。
本月正式交付，续航高达510公里的蔚来ES6会成断货王吗？
现在看不会，以为有几个关键问题到现在也无法解决，一是电池衰减问题，新车500+的续航，一年后那，恐怕400都跑不到，不用三年电池可能就能跑几十公里了且换电池费用极高，不换基本报废，换了基本等于换车。二是充电桩数量太少，出门充电困难。三是在北方地区冬季电池电量衰减的厉害，电动车在北方根本不实用。四是早期购买电动车的车主对电动车的评价很差，大多表示不会再买，对后续车主的购买也造成相当大的影响。综上大卖基本不可能，更别说卖断货了
蔚来ES6价格这么高，为什么还有人买？
这个我也没太理解，毕竟三四十万的价格完全可以买一台很不错的合资车了，为啥要买一个造车新势力呢？可能蔚来确实形成了一种品牌影响力了吧，但我爱是觉得不值当。所以最后还是入手了20万的威马W6,。同样是造车新势力，人家的价格就很亲民，而且各方面表现也一点都不比蔚来ES6差，现在开着很舒服，买车还是要看一下性价比的，这点威马W6绝对要更强一些。
我当时买车的预算就是45万左右，就没往50万以下的车去看，参考车型燃油车就不说了，传统BB不含A➕雷克萨斯，新能源参考车型就只有蔚来，最后综合家里还有汽油车，日常城区通行多，高速有汽油车的情况，买了蔚来es6，装了家充桩，买了两个多月，隔壁小区上线了蔚来充电换电一体站
作为“蔚小理”的当中的一员，蔚来ES6的销量一直都很不错，至于为什么先来看一下新能源汽车最关键的续航能力和动力配置。蔚来ES6搭载双电机，续航里程最高可达到610km，最大功率可以达到400kw，这一超长续航能力在一众500km左右的同类竞争者众脱颖而出，即使是相较于以高续航能力著称的特斯拉也毫不逊色。值得一提的是，蔚来ES6不仅支持充电模式，还向消费者提供了换电服务，比如家用可以用日常家充，出门在外可以通过换电站换电，和超充装充电，消费者不仅可以平时在家充电，外出需要用电时还能够通过换电站进行换电，还可以预约专门的加电与补电服务，享受便捷、多元化的充电方式，这一人性化满满的服务收获了不少消费者的好评。
综合实力强，销量自然就好，至于为什么价格高还卖的好，那只能说咱们中国人有钱了，哈哈。反正如果换做是我的话，花三四十万去买一台蔚来ES6我是觉得很不值，如果有这钱，我都买两台威马W6了，它不香吗？
在我看来威马W6跟蔚来ES6这两款车的整体实力是不相上下的，外观很相似，内饰也都很豪华，首先在视觉效果上就差不多。续航方面威马W6的最大续航是520公里，虽然没有蔚来ES6的官方续航长，但是从车主反馈来看，威马W6的实际续航可是一点不虚。尤其是威马W6还搭载了威马热管理系统，冬季续航优势更明显，实用性也更强一些。再有就是威马W6的智能科技做的更好，不仅车机系统更智能，而且还有场景编程以及无人自主泊车这种黑科技加持，驾驶感受自然更好。然而这样一款车，价格却只有蔚来ES6的一半，这性价比就一目了然了吧？
到此，以上就是小编对于蔚来es6新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来es6新能源电动汽车的4点解答对大家有用。
