大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店和汽修厂保养哪个好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4s店和汽修厂保养哪个好的解答，让我们一起看看吧。
汽车修理厂好还是4s店好？
汽车修理厂和4s店都是修复车辆的故障，保养车辆的场所，所谓的好坏是很难辨别的，主要是看他的水平，好的，修理厂修复的车辆修理车辆比4s店效果要好的4s店也有，但的长处比如说他的零部件油料虽然贵一点，但是比较放心！
学修车到4S店好呢还是修理厂好？
到4s店学好。
1、汽车4s店的规模要比汽车修配厂规模大，而且汽车4s店员工都是老师傅，维修车辆的经验十分丰富，技术也非常娴熟，而汽车修理厂还会有一些学徒，所以在维修技术与维修经验方面要逊色于4s店。
2、汽车4s店为车辆更换的配件都是原厂配件，而汽车修理厂为车辆更换的配件都是自己通过其他渠道***购来的，无法保证更换配件的质量。
3、由于汽车4s店的规模较大，其维修费用要偏高于汽车修理厂的维修费用，但是汽车4s店能够为车主带来一定的保障以及售后服务，保证车主的消费权益。
答案是学修车到修理厂好，4S店不适合学修车。4S店提供4S标准化服务，包括车辆维修，不可能让学徒去4S店为客户服务，只能熟练工才能上岗，否则更多客户投诉。修理厂可以为学徒提供学习机会。
学修车到综合修理厂好，那样你不知单一的学一种车，能学到很多车的维修技术。
在4S店只能学到一种车的技术，而且刚去也就只能学一些保养的低等技术，在4S店就是能让你养成好的习惯。
4s店与修理厂修车区别？
1、4S提供的只有原厂配件，对自己品牌技术最专业，比较正规。 相熟的修理厂可由客人决定选何种配件(当然你也可选原厂件，但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障)，另外碰到难题的话可能没有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)，简称4S店。
3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.
4、一些关键部件，保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡，轮胎，雨刮器，火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店，笔者直接把车送到4S店检测，找出毛病所在，然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用，也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。
5、从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障，从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是，首先要了解好修理厂的资质信誉，其次是要对自己的车也有一定的了解，如果考虑好这些都没有问题的话，再选择修理厂修理也不迟。
1、4S提供的只有原厂配件，对自己品牌技术最专业，比较正规。 相熟的修理厂可由客人决定选何种配件（当然你也可选原厂件，但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障），另外碰到难题的话可能没有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。
3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.
4、一些关键部件，保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡，轮胎，雨刮器，火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店，笔者直接把车送到4S店检测，找出毛病所在，然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用，也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。
5、从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障，从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是，首先要了解好修理厂的资质信誉，其次是要对自己的车也有一定的了解，如果考虑好这些都没有问题的话，再选择修理厂修理也不迟。
到此，以上就是小编对于4s店和汽修厂保养哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店和汽修厂保养哪个好的3点解答对大家有用。
