大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万至6万的新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍5万至6万的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
家用新能源电车5一6万左右各方面性能比较好推荐一下？
最好的推荐还是观望观望再说
这样不害人也不会毁坏自己
要真的买
有建议 三个
最好先问几个用户不难吧？
一查互联网上的信息即好与坏
二去二手车市场询问情况好坏
三直接请修理工吃个大饭问明情况
这不庸俗 企业家管这叫企业调查
如果我说的你觉得是为你着想了
请我吃个饭吧
算商业调查
哈哈😄谢谢
注意买大件物品一定要做好前期调查
所谓货比三家倒是不正确的
5-6万最好不要买电动车，除非你家里有两辆车，这个级别的车续航里程短，上班买菜就在家附近转还行，出远门跑长途是个问题，现在电动车也就是那些价位高的还凑合，这种级别的电瓶车都不如买个老年代步车，也就1-2万，平时用用。本来续航里程也不长，冬天更短，夏天开空调也费。花7万买个捷达算了。用不了多少油钱。
裸车6万元内最好的电油两用车？
秦Pro新能源
官方指导价 ： 13.69-29.99万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪秦Pro新能源，可能会让你觉得自己像一个滴滴司机，入门差不多要14万可能相对较贵，但你买个卡罗拉不也还是这个价，此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。
新能源汽车到底好不好，花6万多买奇瑞小蚂蚁，还是买个燃油车？
买小蚂蚁不如买冰激凌了，价格更便宜，目前正是个燃油车与新能源车过度阶段，油价又这么高，真不如买新能源，不过我个人觉得最好买混动，纯电动的充电是个问题，不太方便。
看满大街新能源车到底哪款车靠谱，犹豫选欧拉iQ还是元EV360？
谢邀。
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先了解一些基本信息：
01比亚迪元：
2019款比亚迪元EV360是2018款比亚迪元EV360的升级车型，基于2018款车型提升了配置，标配：铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等。
中配增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响。高配增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能。电池容量比2018版本降低了一些，原来是43.2kWh，现在是42kWh，但是不影响动力和续航，综合工况续航里程依旧是305km，最大功率70kW（95Ps），最大扭矩为180N·m，快充电量从30%-80%为30分钟。
笔者认为最大的亮点是：
2019款的元搭载上了比亚迪新一代智能温控系统，冬季用车会得到保证。
这个亮点有多值钱，你看下图就知道了：
02欧拉iQ：
欧拉IQNEDC测试续航里程为401km，智尊型421km，使用的是三元锂电池，2019版的电池容量也由原来的47kWh扩容至54.35kWh，最大功率为120kW，最大扭矩280N·m，快充模式，30%充至80%，需要45分钟的时间。
欧拉iQ高配车内配有皮革座椅、真皮多功能方向盘、9英寸中控触屏等等，支持蓝牙免提通话、车机手机互联、语音识别、无钥匙进入/启动、倒车影像、手机远程控制/预约充电、蓝牙钥匙分享、24小时安防监控车辆（比如设置电子围栏、定位车辆等）等等。
笔者认为其最大的亮点是：全系车最大功率都达到120kW
两者各有各的优势，比亚迪续航相对比较小，但充电时间快，基础配置比较丰富，欧拉iQ续航里程动力都相对高，但充电时间慢。
如果你仅考虑续航、动力、配置，实话说，欧拉iQ都以很大的优势碾压比亚迪。
但是如果你考虑后期质保，比亚迪可能会更加合适，要知道欧拉IQ出行版只提供3年或30万公里的续航，而比亚迪为营运车辆提供8年或50万公里的电芯质保，电池组整体仍质保8年或15万。若日后将其作为网约车，明显可以有效降低后期养车成本。
如果是我，我会选什么
购买电车，除了续航、动力、质保外，我更看重技术实力。新能源汽车的动力总成则分为“电池、电机、电控”三电核心科技，如果说内燃机技术可以通过拆解、分析等逆向研发手段在短时间内模仿并生产，那么新能源动力总成对应的三电核心科技的，几乎是不可能被逆向开发学习使用的。这也是长城欧拉系列的三电系统为什么到现在还需要靠第三方供应商提供支持的主要原因。
欧拉IQ动力舱特写
比亚迪的研发实力很强，这种强不是提现在研发深度上，而是涉猎的广度上。自己做供应链垂直整合，零部件自产率高到令人发指。
比亚迪元EV360
从比亚迪成立至今，共研发了国内外首创技术五十余项，专利总数高达12580件，期间还斩获全球“科技100强”、全球创新企业50强（第8位）、全球改变人类生活的51大公司（第15位）、联合国新能源特别奖
接下来我要贴出的两张图，最能说明原因：
在某种程度上，比亚迪的纯造电车实力，在国内市场上已经处于不可撼动的地位了。
那么，如果是我，我会买什么车？
宝骏E100
原因也很简单，顶配不到4万，便宜，不作为长期使用。
以上，希望对你有所帮助。
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元EV360是一辆小型SUV，长城欧拉iQ是一款介于轿车和SUV之间的紧凑型跨界汽车，要说哪辆车靠谱，还是要看用户的需求和个人喜好。就个人而言，如果不考虑空间、内饰，我觉得元EV360更适合一些，无论家用还是商用，无论城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。
首先，欧拉IQ的续航比元EV360多55公里，差距说大不大，说小不小，很尴尬，其实55公里的差距没有形成对元EV的压倒性优势。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh，电机总功率为120kw，电机总扭矩为280nm。元EV360电池容量为43.2kwh，电机总功率为160kw，电机总扭矩为310nm。元EV360电池容量比欧拉IQ略小，但动力参数高，说明比亚迪在电机和电控方面的整合要比长城好。
其次，元EV360的设计语言很符合中国人的审美标准，迎合了国人的审美情趣，还带有国际范，行驶在路上辨识度极高。欧拉IQ也不错，挺有个性，但说到辨识度相比元EV360还是略逊一筹。
欧拉整体线条鲜明，颜色靓丽，基于混搭材质之上建立起的舒适、柔软性非常贴合驾驶者的设计，能够为驾驶者提供非常好的驾驶体验。基于消费者对于车型的具体要求和看法不同，对于两款车的选择也会产生偏差，不过综合对比来看，比亚迪元EV360的整体设计和性价比要稍微高于长城欧拉IQ。
各有优缺点
欧拉外型前卫 属于喜欢的特别喜欢 不喜欢的就觉得特别丑
元熟料感太强了 内饰显得非常廉价
还推荐一款 吉利新能源 帝豪gse 各方面都不错 电池宁德时代的 电机精进的 电控联合电子的 唯一缺点是比楼主提到的前两款略贵一点
个人推荐欧拉iQ，从续航能力来说新款欧拉iQ智尊版能达到421 KM，而元EV360只有305 KM。动力方面元EV360三款低配车型搭载70kW只有顶配才拥有 160kW，而欧拉iQ全系车最大功率都达到120kW，再有就是内饰设计也非常优秀，游艇式环抱造型非常有豪华感，还有地图导航、倒车影像、音乐***，功能太多了，反正我是觉得欧拉iQ更优秀。
到此，以上就是小编对于5万至6万的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万至6万的新能源汽车的4点解答对大家有用。
