大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于60万新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍60万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源网约车质保5年60万可信吗？
不可信
网约车5年质保60万公里不靠谱，电机是正常15万公里质保，汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。
很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内 z
2020新能源汽车电池真实寿命？
实验室数据是2000次，也就是满充满放2000次，照这样计算，续航300公里的车，可以在生命周期里跑60万公里……
但是谁用电动汽车会满充满放呢，最多是给电池充满电，一般人电池电量到50%以下，可能就考虑充电了，所以实际数据应该是比这个更长的。
不过并不是电池完全衰减了才报废的，一般是电池容量衰减到初始值的80%以下，就不能在电动汽车上用了，要么梯次利用，要么拆解利用。
按照近几年电池的衰减情况，能够在电动汽车上的寿命大概是4-6年吧。
不过随着技术的进步，这个时间肯定是会延长的。
新能源6年质保什么意思？
整车质保6年是指发动机、底盘、变速箱，6年之内非人为因素造成的毁坏，都是免费维修或更换
比亚迪是一个国产自主品牌，旗下的的车型较多，售后服务很好，特别是新能源汽车，质量好，续航里程高，整车终身免费质保，让消费者买的放心，开的放心。
目前市场上在售的新能源汽车，包括比亚迪，在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例，目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修"不同厂家质保时间、范围不太相同。
比亚迪新能源报废年限规定？
对于新能源汽车而言，由于不存在尾气排放，所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。而参考电池回收管理办法来看，那么在5到8年左右就算是报废了。
对于新能源汽车来说在报废标准方面是完全参考现有的燃油车来制定的，并没有单独的报废标准，只要能通过车辆的年审车辆，是没有任何的问题，那么就可以继续使用，反之就需要报废处理。对于家用轿车报废年限新规来说，现有的私家车报废标准行驶里程为60万公里左右，当达到60万公里的时候就由国家引导进行报废。
到此，以上就是小编对于60万新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于60万新能源汽车的4点解答对大家有用。
