大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马最新款3系汽车之家的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马最新款3系汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
2022款宝马3系怎么开暖风？
开启宝马3系汽车空调热风，需要启动发动机，接通车子的电源，具体的操作步骤如下：
一、打开宝马3驾驶员这边的车门。
二、踩下宝马3的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下宝马3的一键启动键。
四、宝马3的仪表灯全部亮起，证明宝马3的发动机启动。
五、按一下AUTO键开启自动空调系统。
六、加大出风的速度和出风量。
七、按下红色按键吹出的风就是热风。
宝马3系2022版还有货吗？
停产下架了，肯定买不到啊。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，宝马3系2022款于2022年7月停产下架。
具体是由于Neue Klasse平台仅支持纯电动车型，所以宝马如果想要对燃油版3系进行换代的话，只能继续在CLAR平台上修修补补；但考虑到基于Neue Klasse平台打造的电动3系将于2025年下线，宝马又认为对现款3系进行换代成了一笔“不太划算”的买卖，所以最终绝对将这一代宝马3系修修补补，一直服役到2027年。
归根结底还是成本和售价的关系！
分
2022款新宝马3系油箱容量多大？
宝马3系油箱容积为60L，搭载2.0T涡轮增压发动机，工信部百公里综合油耗为6.2-6.7L，需加注95号汽油。
一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400-600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。当然，越野车除外
2022款新宝马3系油箱容量是59L，油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可分为开式油箱和闭式油箱两种。
以宝马3系2022款320i运动套装为例：其搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时222千米，驱动方式为前置后驱。宝马3系2022款320i运动套装的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，使用2.0T直列四缸发动机，最大扭矩为250牛米，最大功率为115千瓦，轮胎规格使用225/45R18。
宝马新3系怎么关？
宝马3系熄火下车后，中控显示屏会自动关闭；在中央扶手找到iDriver旋钮，点击旋钮右下角的OPTION设置按键。之后再在中控显示屏的下方点击双闪旁边一辆车的图标的按钮，则中控显示屏会被关闭；如果按了开关还是无法关闭显示屏，那就将电瓶的线给拔掉。
宝马新3系现在入手合适吗？哪个颜色更好看？
宝马新2020款三系，目前由于疫情原因，本土供应商产能无法跟上，已经取消了一部分3月和4月的排产***（不是取消订单，是取消排产***），同时宝马已经发布了通知，对于之前的优惠政策取消，因此如果不是特别着急用车的话，建议过一段时间再出手。
宝马3系2020款购车4个月口碑评价
本人26,2019年11月入手2020款325LiM套件,落地35.5W,已行驶5000公里,浅谈新三系。
一、为什么选三系?
1、预算30～35W、轿车,主要考虑A4L、奔驰C、三系、CT5。捷豹和罗密欧太小众,S90、辉昂偏稳重商务,都不考虑。
2、试驾A4个运四驱版,动力充沛,但外观中庸、内饰丑陋,奥迪品牌力江河日下,排除。
3、奔驰C外观和內饰好看,但1.5让人无法接受,北奔品控堪忧,PASS。
4、CT5外观帅气、动力好、配置高,但內饰丑,凯迪拉克打折太凶,放弃。
5、新三系外观和內饰好看,动力足够,操控好,蓝天白云加分,综合比较选择三系。
三系价格太高不划算?
我买的325长轴运动,指导价3469,优惠四万多,选装了舒适进入套餐,落地35.5,包括终身保养(机油机滤工时费),赠送了三年盗抢险。
网上很多人说三系不划算,价格太高,不如上A6和五系,接着看。
实际上,各位不要只在网上看,去店里看看就知道。A6最低裸车34、奥迪有加装,落地要38-39,已经超出预算,并且我不喜欢A6的风格,老气,如果预算充足,可以上丐版A6。
525最低裸车37,落地超过42W,超出预算七八万,能是回事吗?
买车,量力而行,加钱上五系?还***的时候就知道了如果你是土豪,当我没说哈哈。
用车5000公里体验
1、优点
外观帅气、M套件名不虚传;内饰和上代相比提升很大全液晶仪表、中控屏、氛围灯太香了。
325动力家用绝对足够,S挡是相当可以,高速超车,后劲十足。三系还可以漂移和弹射起步,我都试过,简直是太爽了,这也是三系的可玩***。
减震偏软,舒适,后排空间挺大,宽敞。油耗目前8个没想到这么低,挺省油的。
2、缺点
新款的大灯不如上一代好看,个人感觉上一代大灯更好看
简配了防倾斜杆,不如上一代,但我不下赛道,不激烈驾驶,所以没感觉到。
时速1520,感受到车辆有拖拽感,让我很不爽。隔音降噪没有我想象中的那么好。
四、总结
新三系的操控,也就是车评人说的机械素质,确实不如上一代。
其次,减震变软,更舒适;轴距加长,空间更大;內饰颜值提升巨大,相当好看。
总的来说,新三系从一台运动轿车,转变成运动和舒适的结合,而我认为这更符合大众的定位,毕竟谁会下赛道频繁激烈驾驶呢?
这是一台适合年轻人的豪华品牌轿车,既可以居家带家小,也可以让年轻人玩玩漂移。
各有所好,不喜勿喷。
到此，以上就是小编对于宝马最新款3系汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马最新款3系汽车之家的5点解答对大家有用。
