大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3月汽车销量排行榜 宝马的问题,于是小编就整理了5个相关介绍3月汽车销量排行榜 宝马的解答,让我们一起看看吧。
宝马3系销量?
截止到2021年12月份,宝马3系最新月销量为14256辆,2021年累计销量为146799辆,在轿车中,月销量排名第5名,年销量排名第2名,德国车中,月销量排名第7名,年销量排名第4名。
2020年宝马3系在华累计销量超过16.7万辆,同比增长28.6%。全新一代的宝马3系于19年上市,2020年进入完整销售年,有4款标轴和5款长轴车型可选,再加上全系B48的配备、丰富的配置等等
2019年各省宝马车销量?
2019年间各个省份宝马汽车排行第一是浙江省,浙江省不愧是我国民富第一大省,宝马汽车销量为112965辆,排行第一名力压江苏省和广东,其次第三名是四川省,四川省宝马销量为46856辆,第二名是广东省,广东省是经济大省,宝马汽车销量达到了56866辆
宝马330销量?
320i 2.0销量 445 0.0445
328i 2.0销量 0.0000
330i 2.0销量 367 0.0367
335i 3.0销量 0.0000
占华晨宝马份额 27.69% 0.0028
在28-42万元车型中的份额 9.14% 0.0009
在中型车级别中的份额 4.8100
在28-42万元车型中排名 2 0.0002
在中型车级别中的排名 7.0000
b级车销量排行2021年3月?
2021年3月B级轿车销量排行榜中,Model 3销量为25352辆, 位居第一,较去年同期上涨149.53%。
宝马3系以17467辆的销量位居第二,较去年同期上涨108.31%,本年累计销量达47763辆。
3月迈腾销量16765辆,排名第三,较去年同期上涨128.10%,本年累计销量达51518辆。
奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量,谁最高?为什么?
同样是销量王,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,你会选择哪一款?
BBA现在为了抢占市场推出了几款入门级车型,那么奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,你会选择哪一款。
同样是销量王
奔驰C级,优点:最满意是外观和内饰。缺点:车载电脑系统响应速度慢,一档到二档顿挫明显。开启节能时候,给油起步,发动机点火声比较明显。倒车雷达响应距离过短。同时,需要从后视镜观看,导致需要分心。外观:家族化设计语言,即使是180也标配了AMG外观套件,个人认为和现款不带M套件的3系和A4L比是最好看的。内饰:对比了宝马,奥迪,新C其实第一眼吸引我的是内饰,那个朝着S级奔去的内饰,估计没有人会否定它,真的很满意,一进去就被打动了。空间:1.前后排乘坐空间够大;2.后排坐垫对于身高超过175cm的乘坐者来说较短;3.后排中央不适合长时间坐人,地板隆起很大而且靠背硬;4.后备箱空间不算大,也不很深,和车身造型有关;配置:买奔驰就不谈新价比了吧。不过还是便宜了一些的。
同样是销量王
动力:1.6T上下班开,作为家用车足够啦,上高速试过S模式,油门一脚踩下去,动力一下就上去了,推背感很强力,不过新车也不舍得开S,都开经济模式,省油,动力也够用,哈哈操控:这个必须是杠杠滴!油耗:C模式,堵车时候12,不堵车8+;E模式,堵车时候11,不堵车7+;舒适:奔驰的舒适性还是毋庸置疑的,座椅很软,而且有通风孔,悬架也偏软,过个小坑小坎什么的没什么不舒服的感觉,坐过的都说好,我自己开的话比较慢,自然舒适度更好了。
同样是销量王
宝马3系,优点:外形很有冲击力,有点轿跑的感觉,动力有,舒适性也好缺点:隔音有待加强,上高速的时候周围的声响比较明显外观:外形我很喜欢,前脸和***都很独特,有运动时尚的感觉,像一部轿跑内饰:内饰挺不错,做工可以,比较大气,内饰在这个价位的车来说,算是数一数二的了空间:内部空间还是挺宽敞的,对于家用挺足的,我是比较满意的了
同样是销量王
配置:胎压监测、电动天窗、倒车影像,配置也挺多的了动力:动力挺不错,提速挺快的,舍得给油,动力都是很强的操控:总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活,方向盘很轻。油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平内舒适:座椅各方面还是比较舒适的,乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。
同样是销量王
奥迪A4L,优点:还是外观,犀利的大灯和四个圈。缺点:配置偏低,显示屏小了点,落地都30万左右的车子了倒影和导航都不标配还要自己加装4S则趁机大刀。倒车略有坡度需要加点油门。外观:只能说太漂亮,奥迪的车灯设计得真心太绝,不管是日间行车灯还是尾灯,走在大街上格外显眼,人家一看就是奥迪的来了,标识太明显。内饰:做工很精致,同样那句话,其它车看不上了,连沃尔沃都看不上了。空间:空间很大,后排很舒服,后备箱很大,秒杀一般车。配置:花这钱买这车值了,就值这个价,开车变成了享受,人活着就是图个心情嘛,花这钱享受这生活值。
同样是销量王
动力:动力怎么说呢,倒车就不谈了,2.0T的发动机,起步给油提速还是很快的(开的车相对较少,仅对自己而言),红绿灯给油基本上可以第一个冲,目前还没出磨合期,驾驶相对温柔,等过段时间高速感受感受。操控:方向盘转起来很舒服,指向极其精准。就是有点硬,开高速的时候你要想轻微修正方向的话就会显得比较费力。随速助力,这点保证了开高速很安全,比天籁好,天籁那方向盘开高速也巨灵活,万一误打方向危险性还是很高的。油耗:喝95号油日常开销大点,油耗也确实不低。要整天老堵车的话油耗能到12,开快速路的话油耗就能降到8。所以不要指望着这么大个的车省油了,这车重量也在那放着呢,可比日系车重多了。舒适:真心很舒适,坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样,基本看不上天籁、凯美瑞、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服,自动空调也很给力舒服,原先开日产车空调开32度都不觉的热,A4L开22度就已经很暖和了。
目前奔驰c和奥迪a4销量高。3系临近换代,最近买没手刹情节的可以入手很划算。个人喜欢和建议奥迪a4和宝马3。因为3系后期维护比较便宜,操控好,妹子只认识标,知道价格的总的来说不算多。奥迪a4呢,4驱确实很棒,时尚性配置也高,价格32左右也可以接受。低调奢华有内涵,品牌没有奔驰宝马响亮。我挺喜欢街车的。保有量大,保值点。别说不考虑,因为我个人没多久就会换车,又不是开报废,为啥不考虑保值率?况且市面上车用的多的,相对的毛病也会出来了。你也有数了。。奔驰c价格比较高。同级别我宁愿加钱买s90或者ct6低配。。小女孩可以买。男士至少e300才算奔驰。。。爱运动买宝马,低调点有点钱买奥迪,有钱土豪爱面子买奔驰。我们这奔驰做生意的多,奥迪搞工程的多。宝马放***,爱运动的,女的都有。坐标扬州!!!
先说结论,近一年内的销量目前是3系最高,近5年内的销量目前是C级最高。
根据我在“车主之家”查到的数据,2020年3月至2021年2月这一年间,宝马3系大陆销量为173926台,月均14493台;奔驰C级为164453台,月均13704台;奥迪A4L为147663台,月均12305台。3系最多,A4L最少。而 2016年3月至2021年2月这5年间,宝马3系一共卖出635543台,奔驰C级卖出710504台,奥迪A4L卖出691426台,C级最多,3系最少。
至于原因嘛,其实没有定论,完全取决于看客和车主的主观好恶和终端价格。我只能笼统地说,3系作为目前三款车中产品最新的(2019年换代),特别是内饰脱胎换骨的进化一改老款的廉价感,路人缘比前作有了质的飞跃,所以作为宝马品牌的当家花旦,新3系上市后卖得好是情理之中。
C级虽然是产品最老的(2014年换代,且下一代车型即将上市),但当年的小号S级风格
外观内饰设计太成功了,7年后的今天仍然颇有竞争力,再加上奔驰作为汽车界老大哥的资历,中后期用了动力差、噪音大的1.5T也没有遮住三叉星的光环。
至于A4L,外观内饰相比3系和C级要平淡得多,相对豪华感不强(虽然我挺吃这个颜),又有双离合这么个具有劝退效果的标签,或许是它销量略逊的原因之一。但整体上它5年的销量仍然位居中型车第六名,连更便宜的君威、天籁、迈锐宝都排在它后面,说明奥迪早年靠官车立下的品牌形象和底子还在,再加上终端优惠比较给力,后市场上原厂零部件丰富易得(给很多预算不富裕的人先买低配后期再加配置提供了方便),这些还是能收割相当一部分消费者的。
这三款B级车作为BBA的中流砥柱,都有各自的优缺点,产品力的侧重也各有不同,多年来也都收获了自己的拥趸。但买车这事儿吧,看的就是喜不喜欢和适不适合。喜欢不用说,就是主观的眼缘和接受度;所谓适合,并非完美,而是优点刚好是你需要的,且缺点都在你承受范围之内。结合这两点和实际终端价格选就是了,没必要捧一踩一地在网上互怼。
到此,以上就是小编对于3月汽车销量排行榜 宝马的问题就介绍到这了,希望介绍关于3月汽车销量排行榜 宝马的5点解答对大家有用。