大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产骐达2021最新款自动挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风日产骐达2021最新款自动挡的解答，让我们一起看看吧。
2021款骐达手动挡值得购买吗？
我个人感觉2021款的骐达手动挡不太值得购买。
首先，在现在的城市道路上，拥堵成了一个普遍的现象，那么对如果驾驶技术不是很过硬的车主来说，手动挡的车辆驾驶起来难度会更大，也更加繁琐，容易出现一些问题。
其次，手动挡的骐达配置还是比较低的并不是特别实用。
2021款骐达1.6L手动乐动版厂方指导价9.99，实际裸车7.49万，落地8.5万左右。122马力，轴距2700，油耗6–7个，如果对手动不介意的话，还是比较适合家用的，值得购买
2021款骐达车，配的什么变速箱？
骐达使用手动变速箱、无级变速箱和自动变速箱。
变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。以骐达2021款1.6L手动乐动版为例：其是东风日产旗下的一款紧凑型5门5座两厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时183千米。骐达2021款1.6L手动乐动版的长宽高分别为4393mm、1766mm、1539mm，轴距为2700mm，发动机最大扭矩为155牛米，最大马力为122匹，行李箱容积为435L。
2021款骐达是三缸车吗？
新骐达不是三缸发动机，新骐达车型搭载的是1.6排量的四缸自然吸气发动机，还是延续使用车子的老款动力。以下是相关信息：
智能配置：2021款骐达搭载Nissan-Connect超智联系统，具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音***共六大功能板块。另外，在安全配置方面，该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶***功能。骐达：骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车
海外21款骐达搭载1.0T三缸发动机，对于国内东风日产2021款骐达1.6L发动机来说，动力上虽然有所提升，但消费者“情感”上或真难以接受，再有匹配的仍为5MT/CVT变速器，若新款骐达国产后停售1.6L车型而主推1.0T车型，那将是要么“默默无闻”、要么“凄惨收场”，
新骐达不是三缸发动机，新骐达车型搭载的是1.6排量的四缸自然吸气发动机，还是延续使用车子的老款动力。
尺寸方面，骐达的长宽高分别为：4393*1766*1539mm，轴距为：2700mm，得益于较长的轴距以及日产一贯在空间方面的设计布局，骐达整个车内空间表现是好过高尔夫和福克斯的。也就更加验证了其家用的定位，加上可以放倒的后排座椅，骐达的车内空间拓展性非常不错。
到此，以上就是小编对于东风日产骐达2021最新款自动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产骐达2021最新款自动挡的3点解答对大家有用。
