大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马1系和奔驰a哪个好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宝马1系和奔驰a哪个好的解答,让我们一起看看吧。
宝马x1和奔驰a200哪个好?
奔驰a200好。
宝马X1 18Li使用的是一台1.5T涡轮增压发动机,也就是被喷的最惨的那个三杠机,搭配一个6AT变速箱,最大功率136马力峰值扭矩220牛米。奔驰GLA使用的是一台1.6T涡轮增压发动机,搭配7档双离合变速箱,最大功率156马力峰值扭矩250牛米。
宝马3系和奔驰a200l哪个好?
宝马3系,是宝马销量最大的车型之一,驾驶感受偏向运动,适合喜欢激烈驾驶的用户。在国产之后,宝马3系的车身也有所加长,特别是后排空间得到改善。
奔驰a200是奔驰的入门车型,车身紧凑,适合单身的用户和城市上下班通勤,在城市道路更方便。
25女生,月入7000+ 想要购置20万左右的车,奥迪a3宝马1系,奔驰a级,哪个适合?
其实,在面对这个问题的时候,大多数人都是非常纠结的,作为豪华车的代表,BBA在国内一直都是有着不错的销量,同时口碑也是其他品牌无法匹敌的。在以前,如果是开上了BBA,那么就直接算成功人士了,但是现在不是,随着市场销量的下降,BBA价格也是下探,来挤压B级车的市场,所以今天我们就来看一下他们之间的区别。
首先,我们看一下奥迪,奥迪A3,大家比较熟悉,作为一款三厢、两厢同堂的车,它也是在三款车型里面起售价最低的,当然在配置这一块也是较占优势,如果是20万购车,在现有的优惠条件下,奥迪A3是可以买一个中高配置的。但是动力这一方面有所欠缺,这个价格只能买到1.4T版本。
其次,谈一下宝马1系,主打运动的宝马目前也有5万左右的降幅,同时发动机也都是国六版本,相对于奥迪而言,宝马1系的发动机显得会强劲一些。1.5T的发动机可以提供136匹马力,同时前后独立悬架的设计,使得宝马1系极具操控感。但是,宝马1系的空间相对而言不是太大,车长4456mm,轴距也只有2670mm,后排显得有些拘束。
最后,看一下奔驰A级,奔驰A在这里,价格应该是最贵的,毕竟优惠最小。如果是20万买奔驰的话,那么你只能入手一个低配。空间相对于其他两款车比较有优势,轴距长达2789mm,同时1.3T的发动机***与宝马1.5T差不多,但是配置太低,乃至于倒车影像都是没有的,方向盘也是塑料的,所以选择奔驰,似乎跟品质就没有任何关系了。
对于上面三款车而言,都是BBA的入门级车型,但是相同的价格给我们呈现的是不同的配置,奥迪A1性价比最高,但是宝马的设计更适合运动,奔驰空间大,内饰稍显寒酸,所以你最看重哪款车呢?
您好,如果在您说的这几个里面选择个人推荐奔驰A优先,女生开外观好看,又是新款,内饰碾压奥迪和宝马,但是这个车除了好看感觉没有很多优点了!
从实用性考虑推荐A3,省油养护成本比奔驰A要低一点!
宝马1就不用多说了,宝马的车,操控性都是比较好的,但是内饰有点难看。
总的来说,想要好看的就选奔驰A,想要性价比中庸就选奥迪A3,想要操控好就选宝马1系!
新款宝马三系、奥迪A、奔驰c级哪个隔音最好?
首先说说新款3系吧,从宝马X3国产换代之后,宝马新车型上逐渐都不再配备发动机盖隔音棉,而是***用了名为SynTAK协同热声舱的隔音降噪技术。所以三系的机舱盖里是没有隔音棉的,
宝马3系上的隔音降噪。噪音控制有3种控制方法,一是从噪声源就消除或减少噪声,二是控制传播途径,例如增加密闭措施、消声装置等,三是对接受者有一定保护。首先,宝马3系***用的是B48TU发动机,即为改进后的B48发动机。整个发动机比改进前减重了8公斤,***用更高效更紧凑的设计,降低了发动机内部的摩擦,减少振动,这是首先从噪声源进行了噪音控制。
其次,如果你不仅仅打开过全新3系的前机盖,而是把发动机的软盖板也揭开的话,你会发现这层软盖板上覆盖着厚厚一层隔音泡沫,这就是宝马SynTAK协同热声舱技术的一部分,从噪音源头的发动机开始就降低噪音传出的可能,所谓是对噪音源头的包裹性越好,被动降噪的效果就越好。除了发动机以外,整个传动装置也被裹上了一层厚厚的隔音棉,只不过因为紧凑的发动机舱设计,普通人打开机盖也看不到罢了。
不仅如此,为了进一步在传播途径上隔绝噪音,宝马3系的前风挡玻璃***用双层降噪玻璃,并且在A柱内填充了泡沫材料,在门板内也集成了一体成型的隔音板,不仅从前部减少噪音传入车内,从两侧、后部同样减少尾排和气流通过时的噪音进入车内。
再来说说奥A级,这个就不说了,'‘黑心棉’看新闻就知道了,
最后奔驰c级,没去尝试过,不敢多说,个人还是不推荐的!这三款车,我觉得还是推荐宝马三系吧,纯属个人建议!
到此,以上就是小编对于宝马1系和奔驰a哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马1系和奔驰a哪个好的4点解答对大家有用。