本文目录：
- 1、东风日产轩逸2023款落地价多少
- 2、轩逸离地间隙
- 3、轩逸2023款上市时间
- 4、新轩逸2023款报价及图片
- 5、新人VS老将!长安逸达、日产轩逸深度对比,谁更适合老百姓
- 6、轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
东风日产轩逸2023款落地价多少
1、我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右，豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型，落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。
2、如果您用来跑滴滴等以盈利为目的，也不妨考虑东风日产轩逸经典款，通过表格不难发现，优惠后落地价仅需19万元即可，分期购车落地首付不到5万元，而月供也仅需3000元左右。
3、据了解，新轩逸2023款的售价区间为198万元至168万元，共推出了6款车型，分别为5L手动版、5L CVT智能型、5L CVT豪华型、5L CVT旗舰型、3T CVT豪华型和3T CVT旗舰型。
4、月10日，东风日产官方宣布2023款日产轩逸正式上市，官方售价区间为98-149万元。作为中期改款车型，2023款日产轩逸对内外造型进行优化，并调整了配置，推出e-POWER车型。
轩逸离地间隙
1、轩逸离地间隙约为136mm~170mm。轩逸是东风汽车有限公司旗下紧凑型车。轩逸是中国市场最典型的主流家轿之一，2023年3月10日，全新轩逸家族焕新上市。
2、mm。根据查询太平洋汽车网***得知，轩逸离地间隙是170mm，保持170mm的离地间隙是为了保证汽车在有障碍物或凹凸不平的地面行驶时的通过性，减少对于底盘的伤害。
3、新轩逸最小离地间隙是多少轩逸经典离地间隙最大是多少轩逸的最小离地间隙是11厘米，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
4、mm，新逸轩是一台紧凑型的轿车，是日产公司的一款全球战略车型，目的是打造高端家庭轿车时代，拥有着115mm的最小离地间隙，符合车辆的定位，毕竟不是SUV车型，注重的是行驶的稳定性。
轩逸2023款上市时间
1、月10日。中期改款的新款日产轩逸将于3月10日正式上市，2023款轩逸依然会提供燃油版和e-POWER版车型可选，2023款轩逸长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm。
2、款日产轩逸即将在3月10日正式上市。东风日产品牌正式发布了2023款轩逸，新车依旧提供燃油版和电驱版车型可选，并将于3月10日正式上市。而随着上市日期的临近，2023款轩逸已经陆续到达4S店，进行预热。
3、登台亮相。3月10日，东风日产官方宣布2023款日产轩逸正式上市，官方售价区间为98-149万元。作为中期改款车型，2023款日产轩逸对内外造型进行优化，并调整了配置，推出e-POWER车型。
4、年3月10日，新款日产轩逸正式上市，新车共推出8款配置车型（不包括3款轩逸·经典），官方指导价为19-149万元。新车作为中期改款车型，在内外饰等方面都有了较大变化，并且依然提供燃油版和e-POWER版车型。
5、年3月份。根据查询日产轩逸***信息显示，2024款轩逸属于大换代车型，在外观细节和配置方面做了升级调整，搭载0L自吸发动机，新款日产轩逸已于2023年3月份正式上市，其销量排名都在前三位置。
6、年3月，根据查询轩逸***得知。日产轩逸是一款紧凑型轿车，2023年3月10号推出了现在的2023款，根据轩逸车型以往的更新规律，新款24款轩逸属于大换代，预测的上市时间是3月份。
新轩逸2023款报价及图片
全新轩逸家族共推出8款新车型，全新轩逸共推出3款新车型，官方指导价格为190万元~139万元。
据了解，新轩逸2023款的售价区间为198万元至168万元，共推出了6款车型，分别为5L手动版、5L CVT智能型、5L CVT豪华型、5L CVT旗舰型、3T CVT豪华型和3T CVT旗舰型。
售价区间：98-149万元（2022款，汽油版）作为家轿的代表，轩逸因油耗低、好开、价格便宜等优势被称为“国民买菜车”。在销量上，轩逸从2018年开始就稳坐轿车销量头把交椅，今年1-10月累计销量依然稳坐轿车第一的位置。
新人VS老将!长安逸达、日产轩逸深度对比,谁更适合老百姓
1、逸达则全系标配蓝鲸新一代NE5T发动机，拥有125kW的最大功率，能爆发出260N·m的最大扭矩，动力储备比轩逸更充足，这也意味着，逸达不仅能满足日常出行需求，在户外大坡度路面，或是车辆满载情况下，行驶会更从容。
2、总结：长安逸达虽然与UNI-V同属方舟架构下的紧凑型轿车，但两车定位有较大不同，作为家用的话，逸达就要更适合一些。
3、后者略占优势。不过逸达的后排座椅支持整体放倒，而轩逸的后排座椅并不支持放倒。因此在常规状态下，轩逸的表现更出色，而在需要扩展的情况下，逸达表现更好。
4、而在经济性方面，逸达和轩逸的WLTC百公里综合油耗分别为99升和57升，并且两车都是能加注92号汽油，经济性处于相同水平。
5、那么，如果将两者放在一起对比一番，究竟谁更适合入手呢？在颜值即正义的当下，车辆的外观内饰设计是首先要对比的环节。从外观来看，长安逸达和日产新轩逸外观上各有千秋。
6、总的来说，轩逸和逸达都是一款实力强劲的A级家轿，轩逸底子好，省油又耐用，坐起来也舒服。但是对于更看重大空间、智能化体验，热衷于速度感和运动感的年轻人来说，更推荐长安逸达。
轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
1、今年推出的朗逸新锐也叫作朗逸XR，它并不能算是现款朗逸的换代车型，其实它是进一步把入门门槛继续降低，并且***用了更时尚更运动的外观，以吸引更多的年轻消费者。
2、而且朗逸不像轩逸一样，给老款起了个特别LOW的名字-轩逸经典，而老款朗逸则被命名为：朗逸启航。
3、曾经梦想冲上高端的马自达最终也没能抗住市场的压力，新款昂克赛拉上市就直接将价格打到了低，比老款指导价直接低了6万，关键是入门版的价格直接拉到了9万以内，这力度直接将轩逸，朗逸等车型打的无地自容。
4、东风日产轩逸 此次湖北东风系的补贴大战，热度最高的是雪铁龙，最受益一定是日产了，尤其是日产销量担当的轩逸，目前最新的14代轩逸优惠5万，经典版优惠5万。
5、“王炸”出手，以断层式优势把压力给到合资燃油车 曾几何时，南北大众以绝对的销量优势领跑品牌榜单，更有两田“包围”紧随其后，细分市场上，像轩逸、朗逸、宝来、思域等经典车型更是独占鳌头多年。
