宝马i8为什么买的人少-宝马i8为什么不保值

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作为一台2014年才诞生的车型，宝马i8值得称道的历史并不多，还未来得及换代的情况下，就面临匆匆停产。在去年12月第两万台宝马i8下线后，也宣布了其将于2020年4月正式停产，也就是下个月。

要论R8的销量还真不差，以往每一年稳定在2000-3000台之间，只是2019年R8的销量趋势有急速下跌迹象，如北美市场方面跌了40%。加之未来奥迪将押宝在新能源市场，不仅是R8，TT跑车系列也将在今年停产。

作为一台20万出头就能买到的三厢宝马轿车，宝马1系上市之初的月销量还是能维持在4000台左右。

即使Mustang Mach-E的另一用处可能是平衡福特品牌的排放指数，不过福特曾宣布新车在海外市场已经拥有理想的订单数，因此这也证明了一款全新、更有意义的新能源车或是最好的方向，而作为车系旗舰的福克斯RS只是少数用户的选择。

1、万左右全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8***用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200，000美元约合人民币126万元车型设计 Manh。

2、i8宝马价格1780-1980万元：全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8***用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。

3、目前，宝马i8在中国市场上的售价为人民币1488万元起，最高售价为人民币2088万元。具体售价还与车型配置和地区有关，具体情况可以咨询当地宝马授权经销商。

宝马I8之所以这么少人买还是因为其性价比不高，注定了它的受众群体只在少数。

充电时间长尽管宝马i8使用混合动力技术，但它的电池续航里程相对较短。为了让车辆以最佳方式运行，需要充满电。而充电时间很容易成为消费者购买混合动力车辆时的考虑因素。

其中一个关键原因就是这款车的价格太贵了，200万的价格不是谁都能承受的。除此之外，作为一款混合动力超级跑车，宝马i8注重动力和操控性，而国内的消费主流依旧聚焦于车的实用性。

总之，宝马i8为什么买的人少，其原因可以归结为：价格较高、空间和舒适性不足、维修保养成本高、使用场景有限等。当然，它也拥有无与伦比的外观和性能，对于一些车迷来说，这些缺点并不能阻挡他们对它的热爱和追求。

宝马i8价格高要知道宝马i8为什么这么少人买，从宝马i8一辆车多少钱就可以看出来，这辆车的起步价价格是195万，而且这价格也不是***都能消费的东西，再加上其他费用，价格马上就能飙升到。

首先最大的原因我认为是插电式超跑并不能被大多数玩家接受。购买跑车的人不太在乎油耗，他们只想要极致的驾控体验和加速能力。

1、其中一个关键原因就是这款车的价格太贵了，200万的价格不是谁都能承受的。除此之外，作为一款混合动力超级跑车，宝马i8注重动力和操控性，而国内的消费主流依旧聚焦于车的实用性。

2、根据上面的介绍，相信大家都很清楚为什么宝马i8的人买的少。这款车国内销量主要是因为受众少，竞争压力大，没有优势。如果能找到平衡点，相信会有不错的销量。

3、总之，宝马i8为什么买的人少，其原因可以归结为：价格较高、空间和舒适性不足、维修保养成本高、使用场景有限等。当然，它也拥有无与伦比的外观和性能，对于一些车迷来说，这些缺点并不能阻挡他们对它的热爱和追求。

4、宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。

然而，CFRP材料的成本压得再低，相比钢材、铝材还是贵很多，所以，宝马目前除了i8和i3这两款车，就再也没有其它车型敢下如此血本。不过，宝马砸钱搞这门技术的真正的目的，其实是为CFRP材料应用做铺垫而已。

在去年9月初，宝马宣布将停止自家插电式混动跑车的研发工作，随后发布了i8 Ultimate Sophisto特别版车型，限量200辆，这意味着宝马i8进入到生命周期最后的阶段。近日，宝马官方正式宣布，2020年4月宝马i8将正式停产。

首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗。他们只想要终极的驾驶体验和加速能力。不可否认，宝马I8 202万元的价格有点夸张。

已证实，宝马集团目前唯一一款超级跑车宝马i8将于2020年4月正式停产。日前，宝马i8第两万台已于宝马莱比锡工厂正式下线。

宝马I8之所以这么少人买还是因为其性价比不高，注定了它的受众群体只在少数。

后排出行不方便，而且空间很窄，不适合成年人。根据上面的介绍，相信大家都很清楚为什么宝马i8的人买的少。这款车国内销量主要是因为受众少，竞争压力大，没有优势。如果能找到平衡点，相信会有不错的销量。

宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。