小鹏汽车回应退车-小鹏汽车退货事件

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S店提出更新软件系统的建议，但不能保证更新系统后能解决。NGP可以识别诸多道路物体与参与者，并及时提醒驾驶员提高驾驶安全性。

在回应当中，小鹏汽车售后的相关人员明确表示小鹏汽车在高速上对于一些静止的物体，其实在识别方面存在着一定的局限性，也有一定的困难，所以该公司在产品说明上也做出了一个显眼的标注，原话为：对静止物体的识别失败率较大。

双方就赔偿还在商议中。虽然说小鹏汽车提出了延保一年的服务给车主，但是车主并不接受，毕竟在高速上出现这种问题是非常危险的，可能会危机到人们的生命安全。

比如路上有横停障碍等这些特殊情况，需要车主继续接管车辆。而这次邓先生遇到的横停事故，正是宣传***中提到的现象。4月11日，邓先生驾驶小鹏汽车行驶在国道上，当时汽车处于智能***驾驶状态已经行驶了十几公里。

所以导致这次事故的原因需要双方共同来承担，小鹏汽车的***驾驶确实存在着一些问题，遇到一些特殊情况的时候，没办法继续***，在当时事故发生的时候并没有减速，所以才酿成事故。

近日湖南岳阳的小彭P7车主郑先生在国道上开启自动驾驶***的时候遇到了***也是备受全网的关注。

据媒体报道，在广州等地的小鹏汽车城市服务中心外，大批小鹏车主要求退车。据了解，这是小鹏汽车上市以来最大的口碑危机。那么，小鹏汽车股票上市了吗？下面小编就带大家来简单的了解一下相关的内容吧。

我认为不算无理的要求，因为这个让车主感觉到自己的利益受损，所以说他们去申诉自己的利益，这个是正当的行为。

根据目前的信息，我了解到该***的最终解决方式是通过小鹏汽车与消费者之间的协商达成了一致。双方就退车事宜进行了沟通和谈判，并且最终达成了满意的解决方案。具体的协商细节和解决结果可能因为没有进一步的公开信息而无法得知。

1、今年小鹏汽车可算在车友圈里火了，不少小鹏G3车主将厂家列入失信名单，目前更是爆出各种层出不穷、引人发笑的问题。

2、售后服务问题：小鹏汽车的售后服务网络相对较少，且服务质量参差不齐，可能会给消费者带来不便和困扰。

3、原因有二，其一，受疫情影响，汽车行业供应链极度紧张，生产的不确定性强，容易造成交付超期。其二，即便供应链正常，小鹏汽车也将遭遇产能不足问题。小鹏P7遭多位车主投诉，车辆存在“续航虚标 ”问题，续航能力将近打半折。

1、小鹏汽车表示，在合法有效的维修期内，如果车辆出现问题，消费者可以享有更换整车或退还车款等权利。但如果经过正常的维修期后，消费者还要求退车，小鹏汽车将依法进行处理。

2、凑集在位于广州的小鹏汽车总部大楼和北京的小鹏汽车城市服务中间实行维权，要求退车。

3、S店提出更新软件系统的建议，但不能保证更新系统后能解决。NGP可以识别诸多道路物体与参与者，并及时提醒驾驶员提高驾驶安全性。

4、根据所签的协议不同，可以退回相应的费用，如因公司倒闭而导致合同终止，消费者可以全额退款。具体的损失赔偿额应与遭受损失相同，但最高不应超过违约一方订立合同时预见或应预见的因违反合同约定可能造成的全部损失。

近日，小鹏汽车因多次质量问题而被消费者投诉。不少购车者要求退车，引起了公众的广泛关注。针对这一情况，小鹏汽车表示，将积极处理每一位消费者的投诉，并承担相应的责任。

如果厂商和用户之间有经销商的话，或许***的走向有所不同，毕竟像小鹏汽车这样的造车新势力车企也在逐渐探索发展模式。

这是值得考虑的。另外老车主在要求集体退车的过程中也应该要根据法律规定进行，千万不能意气用事，否则可能会被公司倒打一耙。