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现代特拉卡柴油4驱这款车怎么样
1、现代TRAKA5t柴油4驱，官方指导价228万元。搭载5L柴油发动机，并配备增压器，让功率达到100PS。这个动力对于5L柴油发动机来说还是不错的，动力在实际使用中的表现比较温和。
2、特拉卡4四驱很好。特拉卡4四驱***用了先进的四驱系统，能够在各种复杂的地形条件下保持出色的操控性和稳定性。它配备了强大的动力系统和高扭矩发动机，能够轻松应对陡坡、泥泞、沙地等恶劣路况。
3、Traka没有柴油四驱版本，都是汽油版本。Traka的原型是一匹战马，定位于中型SUV。为什么不说是越野车，因为有些数据不能支持这个说法。2012款Traka的价格在27万到177万之间，分为两个版本：两轮驱动和四轮驱动。
现代特拉卡越野车的功能及特点
车辆的噪音控制做得十分出色，无论高速行驶还是缓慢行驶，车内噪音都极低，让驾驶者的驾驶体验更加舒适。
驾驶员可调式真皮座椅，使驾驶员在长途驾驶时不那么疲劳；车顶上方的液晶显示屏不仅可以显示时间，还可以作为电子罗盘和数字高度仪，在越野车上也是非常实用的设备。
Traka的外形简洁，空间宽敞，动力充足，行驶过程中性能比较稳定。虽然Traka是柴油车，但它不仅在性能上可以和汽油机媲美，而且更加环保节油。现代TRAKA5t柴油4驱，官方指导价228万元。
从侧面来看，使用的线条比较直挺，看起来很阳刚。整体感觉更像越野车而不是SUV。2012款Traka的前后悬架分别为双横臂独立悬架和五连杆独立悬架。2012款Traka的车身结构为半承载式，大大提升了该车的越野性能。
首先从品牌属性来看，特拉卡是现代品牌的一款车型，相当于丰田的普拉多、日产的途乐。而华泰作为中国品牌，其产品线和市场定位也和现代不同，更多的是面向国内中低端消费者。因此从品牌层面，特拉卡是现代的产品。
现代特拉卡越野车
1、强大的越野能力 现代特拉卡越野车的动力系统***用了四驱技术，在复杂路况下具有卓越的越野能力。此外，它还配备了多种越野***系统，如上坡***、下坡***、差速锁等，可以保证驾驶在各种路况下的稳定性和安全性。
2、此外，特拉卡 PRADO 系列车型的空调制冷效果也相当不错，车内通风效果良好，不仅可以满足城镇道路行驶需求，更可以应对越野环境的高温炙烤。
3、特拉卡（TERRACAN）是韩国现代汽车公司于2001年推出的一款SUV车型，拥有出色的越野性能和良好的舒适性能。华泰（HAWTAI）是中国的一家汽车制造企业，成立于2000年，其车型涵盖了轿车、SUV、MPV等多个领域。
4、现代Traka：1。现代Traka的原型是现代gallop-er，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何，在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车，厂商就不认同，一些测试结果也不支持这种说法。
5、现代特拉卡四驱需要198万-108万左右，各的优惠有所差别，建议到当地的4S店咨询一下。现代特拉卡四驱性能：华泰引进的特拉卡有4升汽油发动机车型，5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。
3.5的特拉卡怎么样
很出色。内部配备了强大的V6发动机，最大功率可达到280马力，百公里加速时间仅需4秒，舒适度也很不错，搭配6速自动变速箱使行车更加舒适便捷。
好。08年的特拉卡5发动机无论是动力还是驾驶顺畅程度都表现上乘，特别是自动变速箱的自动变化方面非常舒适，在行驶中挡位自动变化基本无察觉，如果强制加速，变速箱立即降挡，发动机转速提升非常快而安静。
现代TracaTERRACAN的前视效果强烈奔放，桥墩立体动感。与车身同色的散热器格栅***用了大胆、运动的竖排风格。中间的椭圆形现代logo突出在格栅中央，引擎盖的设计曲线简洁，与散热器格栅的曲线相对应，形成一个大写的“U”字。
要更多的能量来推动，油耗也会相应增加。空气动力学设计不佳：03年的特拉卡在空气动力学设计方面存在不足。不理想的车身形状和空气流通性能会导致车辆在行驶时产生较大的阻力，要更多的动力来克服阻力，增加油耗。
