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wrc7和wrc9差别大吗
1、综上所述，WRC7和WRC9在核心玩法和使用体验上差别不大，主要是WRC9在细微功能上进行了优化。
2、WRC8则以车辆难度级别更为细致、操作贴近现实生活、社区活跃度高以及***复刻经典赛事等优点而受到推荐。至于WRC9，虽然与其他作品相比没有明显的优劣势，但它仍然值得一试，因为它提供了可玩性高的游戏体验。
3、wrc7。丰富的车辆选择：WRC7提供多种车辆选择，包括不同车身、动力和性能的车辆，以满足玩家的不同需求。优秀的画面和音效：WRC7的画面精美，音效逼真，为玩家带来良好的游戏体验。
4、两者差别大。WRC7是在WRC6的基础上进一步优化了游戏画面色调等细微功能，WRC8是在WRC7的基础上进一步优化了游戏画面色调等细微功能。WRC8手感好，容易操作，WRC7手感一般，不容易操作。
5、差别不大。WRC7和WRC8都是优秀的模拟驾驶游戏，在比赛规则、赛道设计和车辆选择等方面提供了类似的体验。WRC7通过原汁原味的比赛规则、多样化的车辆设定以及精巧地图设计来营造真实感。
6、不同的车身、动力以及性能都真实存在并且在游戏中占据主要地位、精巧的地图设计使得每场比赛的结果都会受到诸多因素的影响。WRC8只是在WRC7的基础上，进一步优化了游戏画面色调等细微功能。所以推荐WRC7。
wrc拉力赛车有转向助力吗
转向是不现实的，因为根本转不动。A组车是有转向助力，但就算助力坏了，车也还是能开的。至于N组或者其它一些组别的车，很多就没助力。
传动解决了以后就要解决动力问题，LZ说的涡轮增压器本人并不赞同，因为WRC里很少有一路坦途，用涡轮增压的话势必会影响加速，因为涡轮有滞后性，你可以参考其他资料，而调教一台机械增压器又是很麻烦的一件事。
此外，福克斯WRC拉力赛车的液压助力转向系统，制动卡钳，超大尺寸前后通风制动盘，贯穿车身横向空间的前后稳定杆等等，所有的底盘部件都与量产车有截然不同，并且成本也高得令人咂舌。
常规wrc赛车重量
WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。
所以205T16也是风风火火，成为WRCB组绝唱。450匹马力输出的205T16***用中置四驱形式，重量仅有910kg，可是说是几乎不受约束的化外之民。205T16对于标致来说是非常重要的一部赛车，被厂方视为镇山之宝。
大部分的WRC赛车能够支撑起相当于10辆普通车的重量。FIA要求所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。
