关于lexusrx400h的信息

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1、混合气过稀，是发动机通过氧传感器检测空燃比判断的，一般是进入发动机的气太多或者喷的油太少。还有一种情况是氧传感器有问题。检查进气系统，先读取数据看空气流量计，判断空气流量计的好坏。

2、简单地说，只需要找到4S调整空燃比即可解决问题。空燃比是专门管这个事的，调起来不麻烦。但是必须用电脑来调整。解决系统燃料不足的方法如下：现在所有的汽车都有行车电脑ECU。

3、如果不注重细节，仅仅只简单地检查一下进气道漏不漏气，不去检查曲轴箱强制通风管道漏不漏气、炭罐进气管道漏不漏气、进气门漏不漏气，就不可能真正找到漏气的原因。

1、雷克萨斯rxrx400h，第二代车型 2005年1月，雷克萨斯rx历史第二代车型问世，即混动中大型豪华suvRX400h，这是全球首款混动车型，搭载3Lv6发动机和前后电机，提供电动四驱功能，百公里加速6秒。

2、该车售价为81万元。为省却消费者购买LEXUS雷克萨斯RX400h后顾之忧，四川中达雷克萨斯在全系车型“四年/十万公里的保修和免费保养”的售后服务基础上，为每辆RX400h提供“六年/十五万公里的保修和免费保养”服务。

3、L/100km。根据查询07款雷克萨斯rx400h汽车网评网站信息：该车油耗为133L/100km。雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。

1、该年份雷克萨斯rx400h用发动机工作方法如下：将车速提高到一个较高的水平（例如60公里/小时以上）。这是因为在低速行驶时，电动机可以提供足够的动力输出，不需要发动机参与工作。打开“运动”模式。

2、【太平洋汽车网】驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，再次按下，此时车辆进行自检。踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。

3、在行驶过程中***用转速耦合方式的混合动力汽车，可以通过调整电机转速来调节发动机转速，使发动机在最佳油耗曲线附近工作。

4、底盘有个连杆，发动机带动连杆，连杆带动后轮。

5、电子数字石英钟真皮座椅 8向电动可调前排座椅带腰部支撑及加热（驾驶席带记忆功能）椅背和门边储物袋 [07年2月3日成都中达雷克萨斯]著名豪华品牌LEXUS雷克萨斯隆重推出了全球首创油电混合动力豪华SUV全新车型－RX400h。

【太平洋汽车网】汽车熄火后还有滋滋滋的声音是正常的，这是因为持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金属间的摩擦发出来的。

这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而爆缸。汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而粘在一起。

车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象，是散热器风扇的声音。

主要原因是：发动机冷却不均匀造成的异响。如果汽车带涡轮的话，是涡轮冷却声。排气管的冷却声。

汽车底盘有滋滋声正常吗（汽车停车后底部有滋滋的响声）停车后底盘有滋滋声不正常，原因是排气管的松动，造成车在加减速时使得排气管晃动，经吊耳传入驾驶舱内，解决的办法是加固排气管。

需要把abs泵上面的油管拆掉，手动进行排气。

雷克萨斯rx400h故障率还可以。雷克萨斯RX的故障率高低是衡量雷克萨斯RX产品力是否可靠的标准之一，若雷克萨斯RX的故障率越低，则雷克萨斯RX的质量越好。若雷克萨斯RX故障率越高，则雷克萨斯RX的质量越差。

您好！这款车故障率很低。常见问题是减震器漏油。

变速箱的衔接声音的顿挫感。变速箱的衔接声音，顿挫感，以前我的汉兰达完全没有这种感觉。并且这种踏板式油门感觉长时间开还没有吊式油门舒服，按理来说更高一级别的雷克萨斯变速箱匹配应该更成熟。

雷克萨斯RX400H空燃比（A/F）偏稀的原因主要有：氧传感器故障：氧传感器用于检测排气中的氧浓度，并反馈给ECU以控制喷射时序和质量。如果氧传感器故障，会导致ECU无法准确判断空燃比，造成空燃比过稀。