吉利ec825(吉利EC825obd插口在哪里)

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帝豪EC825底盘将***用类似凯美瑞的前麦弗逊式独立后双连杆独立悬架。丰富的配置是该车的亮点。与同级别车型相比，多功能方向盘、螺旋式GPS导航系统、区域空调和内部空气循环、侧窗和后窗遮阳帘都有一些优势。

帝豪EC8的底盘是仿造丰田凯美瑞的，前麦佛逊，后双连杆的结构，不过轴距有所加长。楼上说的是EC7，它的底盘仿的是丰田花冠。还有EX7仿丰田RAV4。

吉利ec8后羊角套和老款凯美瑞羊角套应该是不一样，毕竟两款车不同生产厂家建议使用各自车型专用配件。

车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限，4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面***用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。

EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞，但比凯美瑞扎实的多。记得一个***里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错，尤其比凯美瑞好。隔音不错。

1、你说的这个问题普遍，应该是这款车的一个通病，好多人在车质网上投诉后已经给更换了，建议你去看看。

2、查一查仪表线束插头。新车从出厂到店，有些店的潜规则是拔掉线束以维持较低的行驶里程数，等真正销售出去的时候再插上。有时候，重新插上的时候就没插牢，造成虚接，表头显示会呈现异常。

3、帝豪EC8具有全方位驻车雷达，超广角六侦测探头，2个前部驻车雷达（尊贵版/行政版）、4个后部驻车雷达帝豪EC8在车身及引擎盖内侧均有吸能褶皱设计，当车辆收到撞击时，车身能后按照预先规划的方向逐渐变形直至停车，以防止乘客舱的变形。

4、太多了，老车有本田里程新车丰田花冠现在新款豪车都可以，因为他的仪表都是屏幕，可以变换成仪表也可以变换成数字，例如奔驰S级，法拉利458。

5、雪铁龙世嘉熄火后显示屏上的两行数字是汽车的里程表会显示3个里程，通过仪表盘上一个按钮来切换。一个是总里程，这个是指汽车出厂后的行驶里程。还有两个，是零时里程，这两个里程是可以回零的。

6、吉利帝豪EC8 仪表盘显示感叹号意思是，检查控制，表示车有问题，例如：快没油了，雾灯坏了，没玻璃水了等等。可以进入显示屏上的：车辆信息检查控制，里面查看具体情况，根据实际情况，决定是否进入修理厂维修。

1、在中间扶手区的茶杯架附近，有一个挡灰盖，可以打开找到U***和HDMI插座。车内U***接口的主要功能是利用车上的标准电源为DC-5V电器充电或作为固定电源接口电源使用。

2、帝豪的u***接口在哪里（吉利帝豪的u***接口在哪）帝豪的u***插口在中间扶手区的茶杯架附近，打开挡灰的盖子即可看到。

3、在扶手箱内。吉利帝豪向上亚运版推出两款车型，指导价格区间为08-18万元。

你好，更换一个全新的吉利帝豪ec8变速箱大约在7000元左右，维修绝对不会超过这个价格的，希望我的回答对你有所帮助，望***纳。

您好，吉利汽车保养周期为5000或10000公里一-次，保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。

奇瑞便宜。根据查询太平洋汽车网显示，五菱保养维修在3000-4000元，吉利保养维修在4000-6000元，奇瑞在2000-3000元。奇瑞汽车股份有限公司成立于19***年1月8日，注册资本41亿元。

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

甚至带有空和空滤清器调整的空气滤清器也只需506元。最贵的保养是在6万公里进行，所有项目都需要更换，总费用13800元。以2018款帝豪5LCVT豪华版为例。新帝豪4年/6万公里内的维修总费用为6015元。

EC8拥有490518301495毫米的庞大外观尺寸，车内空间绝对充足，并且EC8还拥有2805mm的超长轴距轴距，足以傲视凯美瑞雅阁新君越等同级中高级车配置上EC8不仅车头贴心的配有雷达车内储物空间设计触手可及并配有后挡风。

帝豪EC825在车身尺寸上完全符合主流b级车的标准，长宽高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm，在车身尺寸上已经超越了凯美瑞等主流b级车合资车型。从整体造型来看，车身线条流畅利落，造型比较大气。

除了外观和内饰的创新设计，帝豪EC8在性能方面也不逊色。

安全性能方面在安全性能方面，帝豪EC8***用了广泛运用于高端车型的ESP电子稳定系统，同时也配备了多个安全气囊、胎压监测系统和360度泊车影像***等诸多安全配置。这些配置的加入，让帝豪EC8在安全性能表现上相当出色。