大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新本田7万一8万飞度新款的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新本田7万一8万飞度新款的解答,让我们一起看看吧。
飞度潮享版真实成交价?
本田飞度潮享版真实成交价在8万元左右。
飞度2021款 1.5L CVT潮享版的官方指导价为86800元,以福州市为例,目前该地的最低报价为80800元,比官方指导价优惠了6000元;如果全款购买的话,再加上商业险4631元,上牌费用500元,购置税7150元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是94381元左右。
自动挡的合资车,8万左右落地,目前考虑本田飞度和丰田威驰,买哪款好?
飞度和威驰,一个激进优缺点明显,一个中庸表现均衡,应该还是比较好选的。
飞度是一款优缺点都比较明显的车子,动力、空间和燃油经济性是其最大亮点;在改装界比较受欢迎,是一部很好玩也很保值的小车。不足之处有行车质感、隔音降噪水平一般,存在积碳问题,后期维护保养略贵。
致炫是一款优缺点都不明显的车子,符合丰田中庸的造车之道。全新标配ESP车身稳定控制系统是一个亮点。动力、空间表现中规中矩,省油省心非常居家。同样存在车漆薄、行车质感一般的问题。但是后期维护保养方面更胜一筹。
如果在乎动力和空间,想要一部好玩的小车,可以考虑本田飞度,但也要付出一点代价;如果对车子性能没什么要求,那么威驰很居家省心,是一个不错的选择。这两款车子大家更推荐谁呢?欢迎留言发表您的观点,更多用车知识问题记得点击关注小强说说车,谢谢!
8万落地的话,这两款车恐怕都不是太够,飞度自动挡售价是81800,目前的优惠都不是太大,威驰自动档最低配的是85800,优惠也不是很大的,这两款车落地差不多都要接近9万多了。
不过话说回来,这两款车的确很不错,家用还是非常合适的,飞度所搭载的是本田最新的地球梦发动机,动力不错,MM设计理念让它拥有了很宽敞的内部空间,缺点就是隔音降噪做的不好。
威驰可以做到20公里发动机无大修,而且燃油经济型的也很好,威驰在国内上市销售已经有10多年了,口碑也很不错,三厢车的空间还是很有优势的,
总结:这两款车我更推荐本田,动力就像男人的存款一样,可以不用但是一定要有,如果楼主喜欢威驰的话也可以考虑一下。
2018款斯柯达昕锐,自动舒适版,需要的功能基本上都有了。就是捷达的换标版。比这两个好。目前裸车8.58,还有的谈。ESP,天窗都有,后鼓刹比这两个还要大,用的爱信6AT。本田的1.5自吸有积碳问题,丰田的CVT稳定性看自己的接受程度。自己选择吧。
飞度底盘低,后备箱容积不大,保养周期短,有积碳,但动力澎湃,能飞。威弛底盘比大部分轿车高(最小值达到135mm),通过性好,尾箱大,保养周期长,动力够用,最大的优点是不挑油品和整车故障率低。买车就看用途了,玩车飞度,家用威弛实在。
按照车主反馈,飞度的口碑比威驰要好,但是两款车都不可能自动挡的八万落地,那怕最低配的落地价也要超过八万多,楼主可以看一下铃木雨燕,性价比很高,空间动力不比飞度和威驰差,而且操控比这两者有过之而无不及,自动挡可以八万落地。
8万燃油车推荐?
飞度隶属于广本,是上班接小孩好帮手,非常讨90后喜爱。与同级对手相比,这款车的装载能力很优秀,燃油经济性“没得弹”,保养维修比较省心,是上下班买菜的优秀车型。
而对JDM粉丝来说,飞度可不是飞度而是超跑,1.5L神机同级别没人能够追得上,外形运动改装潜力大,而且价格也不高
本田飞度手动挡最低价格多少?
飞度 2021款1.5L CVT潮启版的裸车价全国最低为6.88万,相比官方指导价8.18万元,优惠了1.30万元。
三、配置方面
车型名称 1.5L CVT潮启版
年款 2021款
车道偏离预警 -
自适应巡航 -
车内中控锁 ●
前排座椅加热 -
空调调节方式 手动
后座出风口 -
自适应远近光灯 -
飞度手动挡最低价格8万左右。
飞度最低配手动挡厂商指导价7.38万,目前市场有6000左右优惠,实际裸车价6.78万,加上购置税5795,保险4224,车船税420,上牌500,全款落地价78739元。
裸车8万目前考虑威驰、飞度、POLO哪款性价比高?有什么建议吗?
8万以内的合资车选择的余地还是挺大的,不过要从性价比来说,推荐一汽丰田威驰。至于原因,就来简单分析一下。谈性价比就肯定绕不过油耗,好在这三台车上市时间都比较久,在网上也很容易找到实际的油耗数据。三台车里面工信部油耗几乎一致,而车主的平均油耗算下来,威驰的结果是6.2,其余两个都是6.3.别看油耗差距不大,这种级别的车大家买来几乎每天上下班或者出门买菜都会开,日积月累下来,省出来的油钱也是一笔客观的收入。 其次就是配置的对比,尤其是安全配置的多寡上就能看出来厂家的诚意。毕竟现在马路情况复杂,再加上南北方的天气原因,路上时不时会遇到一些突发状况,如果是新手或者心理素质不好的驾驶人员,面对突发的紧急情况往往会应对不当,这时有一套齐全的主被动安全配置就显得尤为重要。这三台车里面只有丰田的威驰全系标配了VSC车身电子稳定系统,它的主要作用是防止驾驶的过程中因为人为操作不当或者天气原因导致的车辆甩尾,侧滑等现象。有VSC就能在险情发生的时刻最大程度的避免发生事故。可以说是一旦用到就是救命的功能。这点来说,无论是Polo还是飞度,在车辆的主被动安全配置上做的都没有威驰让人放心。最后还有一个因素就是养车的费用,威驰的保养很简单,一年只需要做一次常规保养就够,去4S做的话一次花费也就是300左右,而本田的保养是出了名的贵,一次怎么也得花个500多,Polo的常规保养一次基本在400左右,相对来说比威驰的高一些,但是比飞度便宜。 综上所述,如果买车的预算就8万块钱的话,从燃油的经济性,驾驶的安全性和后期养车的费用角度来说,最有性价比的选项就是丰田威驰。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
先说威驰。这台车是丰田的入门级别车型,价格低质量有保障,并且是全系标配了ESP,这一点其他两台车并没有实现标配。在性价比方面,威驰应该是最低的,不知道大家有没有实际乘坐过,它的内饰配置给人的感受就像是一台电动车,内饰没有档次感可言,非常的简谱,配置也是很简陋,除了ESP之外也没啥亮点,所以说买个质量稳定可以考虑威驰,如果是追求性价比就算了。
最后是POLO。这次简配大众没有延续一贯的低配置特点,最起码在三台车当中属于高性价比车型,POLO要稳定性不如威驰,要动力不如飞度,只能靠大众的品牌优势以及性价比去吸引人了。我们拿顶配车型做个对比,POLO比另外两台车多出了前雷达,自动大灯,电动折叠后视镜,感应雨刷,自动空调,前排中央扶手等配置,虽然说老司机开着这些配置没什么太大用,但是要知道这些都是在造车成本当中的,对比下来性价比是比较高的了。
以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
我是飞度车主,我来告诉你,飞度绝对是个靠谱的选择,缺点肯定有:内饰做工一般,底盘舒适性一般、噪音略大、配置低。但是优点更多,毕竟飞度号称超跑GK5。
油耗低,高速5个,市区不到6个,发动机功率同级别最高,提速最快。后排空间同级别最大,我身高184,头部空间一拳半,后排腿部空间坐进去还有一拳多,后备箱也大,非常实用。再说说二手车保值率,一年车龄的自动挡车型全部在7万以上,手动挡车型6.5万左右,保值率非常高,没朋友。最重要的可玩性高,改装潜质大,都说玩飞度的才是高端玩家。
威驰油耗也不高,相对来说噪音比较小,空间也大,但是动力一般,总体比较中庸,优缺点都不太明显。Polo油耗相比日系车来说高了一点,动力比较弱,最主要的是后排空间小的可怜,我塞进去很困难,特别难受,只适合市区代步,后排不坐人还行,我个人不喜欢大众车。
到此,以上就是小编对于新本田7万一8万飞度新款的问题就介绍到这了,希望介绍关于新本田7万一8万飞度新款的5点解答对大家有用。